fonte: sicnoticias.sapo.pt
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Postagem em destaque
Costa do Marfim: Indivíduo detido em Bouaké após roubar 10 milhões de francos CFA de uma empresa.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!... De acordo com informações da Direção-Geral da Polícia Nacional (DGPN...
quinta-feira, 6 de junho de 2013
Primeira grande entrevista concedida pelo Presidente de Angola em 22 anos.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
quarta-feira, 5 de junho de 2013
Senegal: Transportes urbanos - 400 microônibus(autocarros-médios!) serão implantados nas regiões.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
O Ministro das Infra-estruturas e Transportes, Thierno Alassane Sall, visitou ontem, em Thies, a unidade de montagem de autocarros-médios " Senbus Industries", o resultado de uma parceria público-privada e é a primeira fábrica de montagem de veículos na África Ocidental francófona.
O ministro visitou toda a cadeia de produção, desde as oficinas de montagem até a conclusão de ônibus(autocarros), saudou a parceria que resultou, segundo ele, "esta grande unidade industrial em Thies, uma cidade que tem experimentado uma história fabulosa no sector ferroviário e tornou-se um berço do automóvel com esta época que nós apenas começamos com Senbus ". Assim, como explicado pelo seu CEO, Sadibou Cheikh Diop, "esta é uma indústria especializada na instalação dos chamados veículos comerciais, ou seja, vans, carretas, caminhões, tratores agrícolas e pick- up. A planta tem uma capacidade de produção de 1.000 veículos por ano, expansíveis até 2500, com uma rotação de equipes ".
Depois de uma fase-piloto, que deu resultados satisfatórios, em parceria com a empresa indiana Tata Motors, com um primeiro lote de 505 microônibus(autocarros-médios) financiados pelo Estado do Senegal e do Banco Mundial, Sensbus começou uma segunda fase em 2009. Assim, o apoio financeiro do Exim Bank da China e o Estado do Senegal que iniciou a montagem de 400 autocarros de marca King Long em oficinas Senbus em parceria com a empresa chinesa. E depois de 2012, a parceria com o Estado do Senegal levou a uma terceira fase de uma série de 700 ônibus no contexto da renovação da frota de carros rápidos na capital e o programa é executado pela Associação para Financiamento de Trânsito (AFTU). Além disso, o Presidente El Hadji Abdoulaye Gueye (ele obteve sua carta de condução em 1951) congratulou-se, com o ministro da Infra-estrutura, a colaboração entre a associação e a Senbus como parte da implementação deste programa que será expandido para outras capitais regionais.
A qualidade de veículos
O encontro de Thierno Alassane Sall com operadoras na estação de ônibus foi nesta perspectiva. E há já, um lote de 400 ônibus que estão em processo de serem lançados e, serão do modelo Dg de Senbus Cheikh Diop Sadibou ", as primeiras entregas devem ser efetivados no decorrer do ano de 2013". Além disso, a fábrica de montagem Thies entregará lotes de ônibus ao Mali, Níger, Guiné-Conakry, Guiné-Bissau e São Tomé e Príncipe, disse Diop.
Assim, as perspectivas não faltam, desde Senbus, mas estamos também envolvidos em um processo de expansão e diversificação de nossas linhas com o iminente lançamento de ônibus urbanos e intermunicipais, ônibus de turismo e caminhões de grande porte.
Os objetivos estão a posicionar-se em primeiro lugar nos mercados da sub-região, em seguida, para ampliar suas parcerias técnicas e, finalmente, criar novos postos de trabalho permanentes. Sem dúvida, é por isso que o próximo lançamento de uma plataforma industrial de referência nacional e sub-regional como Thies que, além das subsidiárias Industrias Senbus, vai se especializar na embalagem de tratores agrícolas e acessórios do carro.
Reiterando o compromisso do Estado em companhia com a sociedade para apoiar a empresa, Thierno Alassane Sall insistiu em veículos de qualidade que devem salvaguardar a necessidade de produzir veículos adaptados para nossas estradas. Ele, então, convidou os bancos a tornarem-se mais envolvidos no financiamento da indústria automotiva, mas também agrícola. O Ministro das Infra-estruturas e Transportes também enfatizou sua visita a capital das rodovias para reencontrar os transportadores nas estação com quem há muito tempo insistiu em segurança rodoviária, um mal a ser erradicado. Segundo ele, "o Estado vai tomar medidas em breve." Ele apelou aos motoristas(condutores) para estarem cientes e para garantirem que haja menos acidentes nas nossas estradas. Em seguida, ele distribuiu um monte de capacetes e coletes para os taxistas de bicicletas que estão agora envolvidos em transporte urbano.
Por: Mohamadou Sagne
fonte: lesoleil.sn
O Ministro das Infra-estruturas e Transportes, Thierno Alassane Sall, visitou ontem, em Thies, a unidade de montagem de autocarros-médios " Senbus Industries", o resultado de uma parceria público-privada e é a primeira fábrica de montagem de veículos na África Ocidental francófona.
O ministro visitou toda a cadeia de produção, desde as oficinas de montagem até a conclusão de ônibus(autocarros), saudou a parceria que resultou, segundo ele, "esta grande unidade industrial em Thies, uma cidade que tem experimentado uma história fabulosa no sector ferroviário e tornou-se um berço do automóvel com esta época que nós apenas começamos com Senbus ". Assim, como explicado pelo seu CEO, Sadibou Cheikh Diop, "esta é uma indústria especializada na instalação dos chamados veículos comerciais, ou seja, vans, carretas, caminhões, tratores agrícolas e pick- up. A planta tem uma capacidade de produção de 1.000 veículos por ano, expansíveis até 2500, com uma rotação de equipes ".
Depois de uma fase-piloto, que deu resultados satisfatórios, em parceria com a empresa indiana Tata Motors, com um primeiro lote de 505 microônibus(autocarros-médios) financiados pelo Estado do Senegal e do Banco Mundial, Sensbus começou uma segunda fase em 2009. Assim, o apoio financeiro do Exim Bank da China e o Estado do Senegal que iniciou a montagem de 400 autocarros de marca King Long em oficinas Senbus em parceria com a empresa chinesa. E depois de 2012, a parceria com o Estado do Senegal levou a uma terceira fase de uma série de 700 ônibus no contexto da renovação da frota de carros rápidos na capital e o programa é executado pela Associação para Financiamento de Trânsito (AFTU). Além disso, o Presidente El Hadji Abdoulaye Gueye (ele obteve sua carta de condução em 1951) congratulou-se, com o ministro da Infra-estrutura, a colaboração entre a associação e a Senbus como parte da implementação deste programa que será expandido para outras capitais regionais.
A qualidade de veículos
O encontro de Thierno Alassane Sall com operadoras na estação de ônibus foi nesta perspectiva. E há já, um lote de 400 ônibus que estão em processo de serem lançados e, serão do modelo Dg de Senbus Cheikh Diop Sadibou ", as primeiras entregas devem ser efetivados no decorrer do ano de 2013". Além disso, a fábrica de montagem Thies entregará lotes de ônibus ao Mali, Níger, Guiné-Conakry, Guiné-Bissau e São Tomé e Príncipe, disse Diop.
Assim, as perspectivas não faltam, desde Senbus, mas estamos também envolvidos em um processo de expansão e diversificação de nossas linhas com o iminente lançamento de ônibus urbanos e intermunicipais, ônibus de turismo e caminhões de grande porte.
Os objetivos estão a posicionar-se em primeiro lugar nos mercados da sub-região, em seguida, para ampliar suas parcerias técnicas e, finalmente, criar novos postos de trabalho permanentes. Sem dúvida, é por isso que o próximo lançamento de uma plataforma industrial de referência nacional e sub-regional como Thies que, além das subsidiárias Industrias Senbus, vai se especializar na embalagem de tratores agrícolas e acessórios do carro.
Reiterando o compromisso do Estado em companhia com a sociedade para apoiar a empresa, Thierno Alassane Sall insistiu em veículos de qualidade que devem salvaguardar a necessidade de produzir veículos adaptados para nossas estradas. Ele, então, convidou os bancos a tornarem-se mais envolvidos no financiamento da indústria automotiva, mas também agrícola. O Ministro das Infra-estruturas e Transportes também enfatizou sua visita a capital das rodovias para reencontrar os transportadores nas estação com quem há muito tempo insistiu em segurança rodoviária, um mal a ser erradicado. Segundo ele, "o Estado vai tomar medidas em breve." Ele apelou aos motoristas(condutores) para estarem cientes e para garantirem que haja menos acidentes nas nossas estradas. Em seguida, ele distribuiu um monte de capacetes e coletes para os taxistas de bicicletas que estão agora envolvidos em transporte urbano.
Por: Mohamadou Sagne
fonte: lesoleil.sn
Japão quer conseguir um lugar no solo Africano.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Da ordem de bilhões de ienes, ele tenta ganhar um mercado já bastante ocupado pela China e Malásia.
Foto de grupo de líderes no TICAD V / REUTERS
Da ordem de bilhões de ienes, ele tenta ganhar um mercado já bastante ocupado pela China e Malásia.
Foto de grupo de líderes no TICAD V / REUTERS
Após a Conferência Internacional
sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD), realizada a partir de 1 a 3 Junho de 2013,
em Yokohama, o Japão decidiu conceder a mais países africanos um pouco mais de €
24,2 bilhões de euros por um período de 5 anos - inclusive 10.6 bilhões de dólares em forma de ajuda pública que serão distribuídos notadamente, em "pesadas infra-estrutura",
especialmente no campo da energia, transportes e água.
Uma doação adicional de 750
milhões de euros é concedida especificamente para a estabilização da região do
Sahel, na sequência da libertação de reféns em Amenas em janeiro de
2013, onde dez cidadãos japoneses foram mortos.
Este plano de apoio amplo é parte
de um esforço para revitalizar as relações econômicas entre o Japão e a África
para combater a concorrência generalizada da China. A presença japonesa na
África já está bem estabelecida. Mais de 300 empresas japonesas estão
localizados em 24 países africanos e empregam 200 mil pessoas. É também no
Japão, que se deu origem a TICAD em 1993. No entanto, a África representa apenas
1,8% do comércio exterior japonês e para o país do Sol Nascente ele não é mais o
interlocutor privilegiado do continente.
Concorrência asiática acirrada
Desde 2009, é a China que está
entre os primeiros parceiros da África. Investimento directo chinês chegou a US
$ 16 bilhões em 2011, enquanto no período 2006-2010, houve uma média de investimento de 5,2
bilhões dólares de Tóquio.
Em 2009, as trocas de comércio
sino-africano representaram 13,5% do comércio exterior com a África, enquanto o comércio com o Japão
não ultrapassa 2,7%, de acordo com a OCDE (Organização para a Cooperação e
Desenvolvimento Econômico) .
O mercado Africano também é
cobiçado por outras potências asiáticas. O comércio entre a Índia e a África
está agora mobilizando $ 40 bilhões.
Coréia do Sul está tentando forjar
novas ligações com o continente, depois "da iniciativa para o
desenvolvimento de África" pelo presidente da Coréia em 2006. O primeiro
investidor no continente também não está fora dessa concorrência: é a Malásia,
cujos investimentos atingem 19,3 bilhões de dólares americanos.
fonte: Slate África
terça-feira, 4 de junho de 2013
Portugal: Mourinho --> "Só tive duas paixões - Chelsea e Inter".
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Setubalense, de 50 anos, vai ter Silvino Louro, Rui Faria e José Morais como adjuntos.
O técnico José Mourinho, de 50 anos, já esteve no Chelsea, entre 2004 e setembro de 2007
Setubalense, de 50 anos, vai ter Silvino Louro, Rui Faria e José Morais como adjuntos.
O técnico José Mourinho, de 50 anos, já esteve no Chelsea, entre 2004 e setembro de 2007
No futebol, só tive duas paixões: Inter e Chelsea. E o Chelsea é mais do que importante
para mim. Foi muito, muito difícil jogar contra o Chelsea", disse ontem José Mourinho,
depois de assinar, por quatro épocas (até junho de 2017), com os blues, em que
vai estar acompanhado por Rui Faria, Silvino Louro e José Morais.
Mais de cinco anos depois de ter sido despedido de Stamford Bridge, após um empate
caseiro (1-1) diante do Rosenborg (18 de setembro de 2007), o técnico lembrou que lhe
custou muito sair: "Foi um momento difícil, porque eu gosto de estar aqui, e penso que
também não foi fácil para o clube."
"A minha promessa é a mesma, mas agora posso dizer que sou um de vós - e isso cria uma
ligeira diferença. Prometo trabalho, qualidade e amor", vincou o setubalense, de 50 anos,
à Chelsea TV.
Quanto às negociações com Roman Abramovich, o milionário russo dono do Chelsea,
assegurou que foram rápidas: "Encontrei-me com o chefe e, em cinco minutos, depois de muito
curtas mas pragmáticas perguntas, decidimos, penso eu, de imediato. Perguntei-lhe ‘queres-me
de volta?', e ele perguntou-me ‘tu queres voltar?' E, penso que, num par de minutos, a decisão
foi tomada."
"Voltamos a estar juntos num grande momento para ambos. Estamos prontos para casar de
novo e para sermos felizes e bem-sucedidos outra vez", concluiu o técnico.
fonte: cmjornal.xl.pt
Empresários alemães querem maior fatia nos negócios de Angola.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
A economia angolana depende, em grande parte, das receitas do petróleo
Andreas Wenzel, secretário geral da Iniciativa para África Austral da Economia Alemã (SAFRI)
A visita de Angela Merkel a Luanda, em 2011, impulsionou as relações com Angola
O volume de negócios entre Angola e a Alemanha é já superior a 615 milhões de euros
Após a viagem de Angela Merkel, a Luanda, ficou acordado que deveria ser constituída uma parceria especial entre Angola e a Alemanha. E para estreitar os laços entre os dois países, a SAFRI redigiu a Folha de Estratégia para Angola, com várias sugestões que serão apresentadas e discutidas no 5º Fórum Económico Alemão-angolano.
Um dos pontos fulcrais da visita, em 2011, foi a planeada venda a Angola de fragatas de guerra, fabricadas num estaleiro alemão. Oficialmente, o material deverá ser utilizado para a patrulha das águas territoriais de Angola.
No entanto, Andreas Wenzel assegura que o tema da venda de material de guerra não deveria dominar as discussões do fórum.
O 5º Fórum Económico Alemão-Angolano reúne mais de 50 empresários alemães e representantes angolanos, em Luanda
Mais de 50 empresários alemães reúnem-se, a 4 e 5 de junho, em Luanda, com cerca de 200 interlocutores angolanos, no V Fórum Económico Alemão-Angolano. Pretendem aumentar o volume de negócios com Angola.
O V Fórum Económico Alemão-Angolano, que terá lugar num hotel na baixa de Luanda, é uma iniciativa conjunta da “Afrika-Verein”, a Associação Africana da Economia Alemã, assim como da Câmara Alemã de Comércio Externo em Angola. O objetivo é aproximar os empresários alemães do mercado angolano.
Ainda antes do encontro, Andreas Wenzel, o secretário geral da SAFRI, sigla em alemão da Iniciativa para a África Austral da Economia Alemã, mostrava-se otimista quanto ao êxito da reunião, pois “Angola oferece uma vasta gama de oportunidades comerciais”, explica.
Ainda antes do encontro, Andreas Wenzel, o secretário geral da SAFRI, sigla em alemão da Iniciativa para a África Austral da Economia Alemã, mostrava-se otimista quanto ao êxito da reunião, pois “Angola oferece uma vasta gama de oportunidades comerciais”, explica.
A economia angolana depende, em grande parte, das receitas do petróleo
Andreas Wenzel constata que, “mais de dez anos depois do fim de uma sangrenta guerra civil, o país atravessa uma fase de crescimento económico, baseado nas enormes receitas petrolíferas. As infra-estruturas estão a ser recuperadas”.
Face ao atual cenário da economia angolana, “as empresas alemãs poderão aproveitar as oportunidades inerentes, em sectores como os transportes, as telecomunicações, mas também a saúde e a agricultura”, sem esquecer a “energia, um setor vital para o país“, diz Andreas Wenzel.
Personalidades da política angolana no Fórum
A Iniciativa para a África Austral da Economia Alemã (SAFRI) foi fundada em 1996 pela Associação da Indústria Alemã (BDI) e pela Confederação das Câmaras alemãs do Comércio e Indústria.
Andreas Wenzel, o secretário-geral da SAFRI, sabe que em países como Angola, com uma economia controlada pelo Estado e por agentes ligados ao poder, os contactos têm que ser feitos sobretudo a nível político.
Face ao atual cenário da economia angolana, “as empresas alemãs poderão aproveitar as oportunidades inerentes, em sectores como os transportes, as telecomunicações, mas também a saúde e a agricultura”, sem esquecer a “energia, um setor vital para o país“, diz Andreas Wenzel.
Personalidades da política angolana no Fórum
A Iniciativa para a África Austral da Economia Alemã (SAFRI) foi fundada em 1996 pela Associação da Indústria Alemã (BDI) e pela Confederação das Câmaras alemãs do Comércio e Indústria.
Andreas Wenzel, o secretário-geral da SAFRI, sabe que em países como Angola, com uma economia controlada pelo Estado e por agentes ligados ao poder, os contactos têm que ser feitos sobretudo a nível político.
Andreas Wenzel, secretário geral da Iniciativa para África Austral da Economia Alemã (SAFRI)
Por isso, algumas personalidades da vida política deverão participar no encontro: “esperamos a participação de diversos ministros, entre eles o ministro angolano da Economia, assim como a ministra da Saúde e o ministro dos Recursos Energéticos”, detalha Wenzel.
Da parte alemã, continua Wenzel, o “fórum conta com o patrocínio do ministério alemão da Economia, que é representando pelo ex-ministro Michael Glos, atualmente deputado no parlamento federal alemão”.
Angola é muito mais que Luanda
Após o encontro de dois dias, os empresários alemães terão a oportunidade de conhecer algumas das províncias de Angola. O país é vasto e as oportunidades de negócios estendem-se além da capital, Luanda.
“Muitas vezes, os empresários estrangeiros cometem o erro de se concentrarem demasiado na capital e na província de Luanda”, aponta Andreas Wenzel, esquecendo “as grandes oportunidades que as províncias angolanas oferecem. É por isso que vamos visitar o sul do país. Vamos, nomeadamente, às cidades do Lobito e do Lubango”, concretiza o secretário-geral da SAFRI.
Dificuldades do mercado angolano
Andreas Wenzel salienta as oportunidades que o mercado angolano oferece mas alerta também que é “um mercado difícil e complicado”.
Da parte alemã, continua Wenzel, o “fórum conta com o patrocínio do ministério alemão da Economia, que é representando pelo ex-ministro Michael Glos, atualmente deputado no parlamento federal alemão”.
Angola é muito mais que Luanda
Após o encontro de dois dias, os empresários alemães terão a oportunidade de conhecer algumas das províncias de Angola. O país é vasto e as oportunidades de negócios estendem-se além da capital, Luanda.
“Muitas vezes, os empresários estrangeiros cometem o erro de se concentrarem demasiado na capital e na província de Luanda”, aponta Andreas Wenzel, esquecendo “as grandes oportunidades que as províncias angolanas oferecem. É por isso que vamos visitar o sul do país. Vamos, nomeadamente, às cidades do Lobito e do Lubango”, concretiza o secretário-geral da SAFRI.
Dificuldades do mercado angolano
Andreas Wenzel salienta as oportunidades que o mercado angolano oferece mas alerta também que é “um mercado difícil e complicado”.
A visita de Angela Merkel a Luanda, em 2011, impulsionou as relações com Angola
As dificuldades sentem-se, por exemplo, a nível da administração angolana que ainda “não demonstra a eficácia e a transparência que os empresários alemães desejariam”, diz. Segundo o responsável da SAFRI “a transparência é cada vez mais importante pois, entretanto, também na Alemanha se exige cada vez mais transparência nas empresas, o que internacionalmente se designa de 'compliance'“.
Além disso, Andreas Wenzel reconhece que os empresários alemães sentem muitas vezes dificuldades em dominar a cultura comercial assim como a língua portuguesa.
Visita de Merkel impulsionou relações bilaterias
Uma coisa é certa: Angola deverá ocupar uma posição de destaque para as empresas alemãs. Um marco importante para as relações bilaterais foi a visita da chanceler Angela Merkel, a Luanda, em 2011.
A visita “traduziu-se num incremento das trocas comerciais entre os dois países. Os próprios angolanos também manifestam cada vez mais interesse em cooperar com empresas alemãs”, nota Andreas Wenzel.
Além disso, Andreas Wenzel reconhece que os empresários alemães sentem muitas vezes dificuldades em dominar a cultura comercial assim como a língua portuguesa.
Visita de Merkel impulsionou relações bilaterias
Uma coisa é certa: Angola deverá ocupar uma posição de destaque para as empresas alemãs. Um marco importante para as relações bilaterais foi a visita da chanceler Angela Merkel, a Luanda, em 2011.
A visita “traduziu-se num incremento das trocas comerciais entre os dois países. Os próprios angolanos também manifestam cada vez mais interesse em cooperar com empresas alemãs”, nota Andreas Wenzel.
O volume de negócios entre Angola e a Alemanha é já superior a 615 milhões de eurosApós a viagem de Angela Merkel, a Luanda, ficou acordado que deveria ser constituída uma parceria especial entre Angola e a Alemanha. E para estreitar os laços entre os dois países, a SAFRI redigiu a Folha de Estratégia para Angola, com várias sugestões que serão apresentadas e discutidas no 5º Fórum Económico Alemão-angolano.
Um dos pontos fulcrais da visita, em 2011, foi a planeada venda a Angola de fragatas de guerra, fabricadas num estaleiro alemão. Oficialmente, o material deverá ser utilizado para a patrulha das águas territoriais de Angola.
No entanto, Andreas Wenzel assegura que o tema da venda de material de guerra não deveria dominar as discussões do fórum.
Na opinião do secretário-geral da SAFRI: “foi muito infeliz o facto dos meios de comunicação terem falado sobretudo desse negócio, por ocasião da visita de Angela Merkel a Angola. É certo que Angola tem interesse em cooperar com a Alemanha na área da segurança militar, mas não nos devemos esquecer que uma grande parte das trocas comerciais entre os dois países nada tem a ver com material militar.
Angola, o 3º principal mercado da Alemanha em África
O volume das trocas comerciais entre a Alemanha e Angola ainda não é muito expressivo. Apesar de estar longe das trocas com países como Portugal, a China ou os Estados Unidos, o comércio germano-angolano aumenta de ano para ano.
Angola, o 3º principal mercado da Alemanha em África
O volume das trocas comerciais entre a Alemanha e Angola ainda não é muito expressivo. Apesar de estar longe das trocas com países como Portugal, a China ou os Estados Unidos, o comércio germano-angolano aumenta de ano para ano.
O 5º Fórum Económico Alemão-Angolano reúne mais de 50 empresários alemães e representantes angolanos, em Luanda
A Alemanha quer uma fatia maior do bolo angolano: "as trocas comerciais bilaterais, entre Angola e a Alemanha, são atualmente de cerca de 800 milhões de dólares (mais de 615 milhões de euros) por ano. Significa isto que o volume foi multiplicado por 10, nos últimos seis anos”, precisa Andreas Wenzel.
Ainda que, à escala global, esse valor não seja muito significativo, “no contexto africano, Angola está a ganhar importância e já é o terceiro mais importante mercado para as empresas alemãs, depois da África do Sul e da Nigéria”, diz.
Os empresários alemães reconhecem que África é um mercado em que vale a pena investir. África não é apenas um continente para onde se envia ajuda ao desenvolvimento, mas sim um mercado capaz de absorver os produtos industriais e serviços da Alemanha. Por isso, o interesse dos empresários em participar em encontros como este Fórum Económico Angolano-Alemão tem vindo a aumentar a cada ano.
Ainda que, à escala global, esse valor não seja muito significativo, “no contexto africano, Angola está a ganhar importância e já é o terceiro mais importante mercado para as empresas alemãs, depois da África do Sul e da Nigéria”, diz.
Os empresários alemães reconhecem que África é um mercado em que vale a pena investir. África não é apenas um continente para onde se envia ajuda ao desenvolvimento, mas sim um mercado capaz de absorver os produtos industriais e serviços da Alemanha. Por isso, o interesse dos empresários em participar em encontros como este Fórum Económico Angolano-Alemão tem vindo a aumentar a cada ano.
fonte: DW.DE
segunda-feira, 3 de junho de 2013
Costa do Marfim: Alassane Ouattara - "Eu provavelmente serei candidato" em 2015.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
© Presidência por C T I bou
TICAD 5: Presidente Ouattara participa do painel de alto nível
Sexta-feira, 31 de maio de 2013, no Japão. Durante os trabalhos da 5 ª Conferência Internacional de Tóquio sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD), presidente Alassane Ouattara participa de painel de alto nível sobre "Desenvolvimento Inclusivo em África".
YOKOHAMA (Japão), o presidente da Costa do Marfim Alassane Ouattara confirmou nesta segunda-feira à AFP que ele seria "muito provavelmente" o candidato a suceder-se em 2015, e aproveitou a oportunidade para defender o seu recorde de dois anos, notadamente em matéria de reconciliação e da justiça.
Em uma entrevista em Yokohama (perto de Tóquio), à margem da Conferência sobre o Desenvolvimento Africano organizado pelo Japão, TICAD, Alassane Ouattara não disse "sim", mas é como ...
"Encontrei um país completamente em ruínas, afundado e tinha e tem necessidade de ser reconstruído. Deixei claro que eu não tenho certeza se posso terminar este trabalho no tempo que me resta e eu verdadeiramente brigarei para um segundo mandato. Eu considero que muito provavelmente eu sairei candidato."
Sua idade, 71 anos, mas não parece ser um obstáculo na sua decisão final: "Eu sou saudável, e eu estou exercitando todas as manhãs".
O ex-primeiro-ministro do presidente Houphouet Boigny, o ex-vice-presidente do Fundo Monetário Internacional (FMI), e feroz opositor ao presidente Laurent Gbagbo, Alassane Ouattara finalmente tomou posse em Maio de 2011, após uma guerra violenta que deixou cerca de 3.000 mortes no país, seu antecessor quis apegar ao poder até cair.
Está enfrentando último dia para dormir em uma cela do Tribunal Penal Internacional, na Holanda.
Desde a sua nomeação, em maio de 2011, Ouattara prometeu "trazer os marfinenses", mas a reconciliação parece falhar e está a andar de skate.
"Eu acho que não", ele responde. "Não devemos confundir a reconciliação entre os marfinenses e a relação entre os partidos políticos." "Quando houve também ataques fortes, como na França e na Europa após a Segunda Guerra Mundial, e os Estados Unidos após a Guerra Civil, quantos anos levou para uma verdadeira reconciliação?" Ele se defende.
E quando convocamos as últimas eleições regionais e municipais em abril passado, que nós não vimos a forte participação e, especialmente, um boicote do partido do ex-presidente Laurent Gbagbo, o seu sucessor não se alarmou perante as medidas: Frente Popular Marfinense (FPI) "não participou nas últimas eleições locais, mas mesmo assim não impediu que seus eleitores(FPI) participassem os quais se apresentaram como independentes."
"Estamos determinados a garantir que a CI(Costa do Marfim) é um país verdadeiramente democrático," ainda revelou o chefe de Estado da Costa do Marfim.
E depois há " justiça dos vencedores" justiça "denunciada por algumas ONGs, incluindo a Human Rights Watch (HRW), mas, também em abril passado, o Embaixador americano em Abidjan, estimou que todos os acusados são exclusivamente do " campo Gbagbo".
"Eu rejeito esse termo. Nós não aceitamos esse quadro de justiça do vencedor", reagiu fortemente, quase irritado, o presidente.
"Depois da crise (2010-2011), não havia juízes, tribunais, tudo foi destruído, e que chegou a hora de reconstruir as infra-estruturas.
Em seguida, ele referiu as pesquisas. Não podemos se meter em prender pessoas assim, exceto em casos de flagrante delito. "
"A comissão nacional de inquérito emitiu o seu relatório, que foi lançado e está nas mãos dos juízes. Algumas pessoas já foram chamadas, algumas até mesmo condenadas. Posso assegurar-vos que a justiça faz o seu trabalho de forma independente sem qualquer tipo de pressão ", diz ele ainda afirmando querer" combater a impunidade e que está no caminho certo. "
jlh / sd
fonte: abidjan.net
© Presidência por C T I bou
TICAD 5: Presidente Ouattara participa do painel de alto nível
Sexta-feira, 31 de maio de 2013, no Japão. Durante os trabalhos da 5 ª Conferência Internacional de Tóquio sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD), presidente Alassane Ouattara participa de painel de alto nível sobre "Desenvolvimento Inclusivo em África".
YOKOHAMA (Japão), o presidente da Costa do Marfim Alassane Ouattara confirmou nesta segunda-feira à AFP que ele seria "muito provavelmente" o candidato a suceder-se em 2015, e aproveitou a oportunidade para defender o seu recorde de dois anos, notadamente em matéria de reconciliação e da justiça.
Em uma entrevista em Yokohama (perto de Tóquio), à margem da Conferência sobre o Desenvolvimento Africano organizado pelo Japão, TICAD, Alassane Ouattara não disse "sim", mas é como ...
"Encontrei um país completamente em ruínas, afundado e tinha e tem necessidade de ser reconstruído. Deixei claro que eu não tenho certeza se posso terminar este trabalho no tempo que me resta e eu verdadeiramente brigarei para um segundo mandato. Eu considero que muito provavelmente eu sairei candidato."
Sua idade, 71 anos, mas não parece ser um obstáculo na sua decisão final: "Eu sou saudável, e eu estou exercitando todas as manhãs".
O ex-primeiro-ministro do presidente Houphouet Boigny, o ex-vice-presidente do Fundo Monetário Internacional (FMI), e feroz opositor ao presidente Laurent Gbagbo, Alassane Ouattara finalmente tomou posse em Maio de 2011, após uma guerra violenta que deixou cerca de 3.000 mortes no país, seu antecessor quis apegar ao poder até cair.
Está enfrentando último dia para dormir em uma cela do Tribunal Penal Internacional, na Holanda.
Desde a sua nomeação, em maio de 2011, Ouattara prometeu "trazer os marfinenses", mas a reconciliação parece falhar e está a andar de skate.
"Eu acho que não", ele responde. "Não devemos confundir a reconciliação entre os marfinenses e a relação entre os partidos políticos." "Quando houve também ataques fortes, como na França e na Europa após a Segunda Guerra Mundial, e os Estados Unidos após a Guerra Civil, quantos anos levou para uma verdadeira reconciliação?" Ele se defende.
E quando convocamos as últimas eleições regionais e municipais em abril passado, que nós não vimos a forte participação e, especialmente, um boicote do partido do ex-presidente Laurent Gbagbo, o seu sucessor não se alarmou perante as medidas: Frente Popular Marfinense (FPI) "não participou nas últimas eleições locais, mas mesmo assim não impediu que seus eleitores(FPI) participassem os quais se apresentaram como independentes."
"Estamos determinados a garantir que a CI(Costa do Marfim) é um país verdadeiramente democrático," ainda revelou o chefe de Estado da Costa do Marfim.
E depois há " justiça dos vencedores" justiça "denunciada por algumas ONGs, incluindo a Human Rights Watch (HRW), mas, também em abril passado, o Embaixador americano em Abidjan, estimou que todos os acusados são exclusivamente do " campo Gbagbo".
"Eu rejeito esse termo. Nós não aceitamos esse quadro de justiça do vencedor", reagiu fortemente, quase irritado, o presidente.
"Depois da crise (2010-2011), não havia juízes, tribunais, tudo foi destruído, e que chegou a hora de reconstruir as infra-estruturas.
Em seguida, ele referiu as pesquisas. Não podemos se meter em prender pessoas assim, exceto em casos de flagrante delito. "
"A comissão nacional de inquérito emitiu o seu relatório, que foi lançado e está nas mãos dos juízes. Algumas pessoas já foram chamadas, algumas até mesmo condenadas. Posso assegurar-vos que a justiça faz o seu trabalho de forma independente sem qualquer tipo de pressão ", diz ele ainda afirmando querer" combater a impunidade e que está no caminho certo. "
jlh / sd
fonte: abidjan.net
Senegal: Acidentes rodoviários - Thierno Alassane Sall defende um reforço das sanções.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Os Poderes Públicos senegaleses devem reforçar a regulamentação para punir as transgressões das regras do Código de tráfego da estrada para lutar eficazmente contra acidentes de viação, disse segunda-feira em Dakar, o ministro das Infra-estruturas e Transportes, Thierno Alassane Sall.
Falando no lançamento de uma campanha nacional para o limite de velocidade, Thierno Alassane Sall argumentou que os acidentes registrados nas rodovias senegalesas são causados principalmente por excesso de velocidade.
Segundo o ministro das Infra-estruturas e Transportes, " a velocidade excessiva ou inadequada é um dos principais problemas de segurança rodoviária".
Ele acrescentou que, além da consciência, o Estado deve reforçar as disposições regulamentares para punir transgressões de regras estabelecidas pelo Código da Estrada.
Segundo o ministro das Infra-estruturas e Transportes, as autoridades senegalesas estão se esforçando para encontrar soluções para este problema. "Uma campanha anual da segurança rodoviária está em andamento, e continua agora", anunciou.
No total, cerca de 4.876 acidentes foram registrados este ano no Senegal com 350 mortes e 2.000 feridos, disse Thierno Alassane Sall.
fonte: lesoleil.sn
Os Poderes Públicos senegaleses devem reforçar a regulamentação para punir as transgressões das regras do Código de tráfego da estrada para lutar eficazmente contra acidentes de viação, disse segunda-feira em Dakar, o ministro das Infra-estruturas e Transportes, Thierno Alassane Sall.
Falando no lançamento de uma campanha nacional para o limite de velocidade, Thierno Alassane Sall argumentou que os acidentes registrados nas rodovias senegalesas são causados principalmente por excesso de velocidade.
Segundo o ministro das Infra-estruturas e Transportes, " a velocidade excessiva ou inadequada é um dos principais problemas de segurança rodoviária".
Ele acrescentou que, além da consciência, o Estado deve reforçar as disposições regulamentares para punir transgressões de regras estabelecidas pelo Código da Estrada.
Segundo o ministro das Infra-estruturas e Transportes, as autoridades senegalesas estão se esforçando para encontrar soluções para este problema. "Uma campanha anual da segurança rodoviária está em andamento, e continua agora", anunciou.
No total, cerca de 4.876 acidentes foram registrados este ano no Senegal com 350 mortes e 2.000 feridos, disse Thierno Alassane Sall.
fonte: lesoleil.sn
Neymar chega a Barcelona.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
O atacante Neymar chegou nesta segunda-feira em Barcelona com uma hora de atraso e já está no estádio Camp Nou para sua apresentação oficial no Barcelona.
Um bom número de torcedores aguarda pelo jogador nos portões do estádio, muitos deles com bandeiras do Brasil e camisas com o nome do jogador.
Neymar também posou para fotos nas dependências do clube. A grande festa acontecerá no estádio Camp Nou, onde o jogador será apresentado aos torcedores a partir das 13h15 de Brasília e dará uma entrevista coletiva em seguida.
Pelo Instagram, o jogador comentou sobre o novo momento de sua carreira: "Hoje inicia uma nova etapa na minha vida ! Obrigado Senhor .. Estou muito feliz !!"
Expectativa - Esperado desde o início do dia em Barcelona por torcedores e fotógrafos que o aguardavam na porta do clube catalão, Neymar também já ganhou elogios do meia Iniesta antes mesmo de sua chegada. Em entrevista coletiva, o jogador deu boas-vindas ao novo reforço do time e exaltou a categoria do brasileiro.
"É um dos melhores do mundo e esperamos que faça muitos gols e dê espetáculo. Tem um grande talento, acima do normal, e veio ao melhor lugar para seguir crescendo. Conselhos eu posso dar poucos: que faça o que já sabe fazer", disse Iniesta, horas antes da apresentação do ex-jogador do Santos, marcada para acontecer às 13h15 (de Brasília) em um Camp Nou previsto para receber cerca de 70 mil torcedores para festejar a chegada do craque.
Neymar chega a Barcelona e já é elogiado por Iniesta
Com atraso de cerca de uma hora por causa de condições climáticas um pouco desfavoráveis durante o voo que partiu do Rio na noite de domingo, Neymar chegou nesta segunda-feira à Espanha para se apresentar ao Barcelona. Por causa do atraso, a programação de eventos de sua balada apresentação sofreu uma pequena mudança, com uma sessão de fotos que estava prevista para acontecer às 7 horas (de Brasília) sendo reagendada para ocorrer nas dependências do clube, onde ele fará exames médicos antes de ser oficialmente exibido como reforço.
Esperado desde o início do dia em Barcelona por torcedores e fotógrafos que o aguardavam na porta do clube catalão, Neymar também já ganhou elogios do meia Iniesta antes mesmo de sua chegada. Em entrevista coletiva, o jogador deu boas-vindas ao novo reforço do time e exaltou a categoria do brasileiro.
"É um dos melhores do mundo e esperamos que faça muitos gols e dê espetáculo. Tem um grande talento, acima do normal, e veio ao melhor lugar para seguir crescendo. Conselhos eu posso dar poucos: que faça o que já sabe fazer", disse Iniesta, horas antes da apresentação do ex-jogador do Santos, marcada para acontecer às 13h15 (de Brasília) em um Camp Nou previsto para receber cerca de 70 mil torcedores para festejar a chegada do craque.
O astro espanhol ainda foi além ao dizer que Neymar fará Messi ser ainda mais eficiente do que já é como atacante. "Grandes jogadores sempre se entendem. Leo (Messi) será melhor com Neymar e Neymar com Leo. É um jogo de equipe e a soma de todas as forças formará um grande clube", completou.
Iniesta também lembrou que Neymar "ganhou quase tudo" com a camisa do Santos, assim como "é jovem e tem muito caminho a percorrer". O jogador já assinou no Brasil, no final de semana retrasado, um acordo para defender o Barcelona por cinco temporadas e, após ser apresentado com pompa pelo clube, voltará ao País para se reapresentar à seleção brasileira que se prepara para a disputa da Copa das Confederações.
No último domingo, Neymar defendeu o Brasil no empate por 2 a 2 com a Inglaterra, no Maracanã, e no próximo domingo voltará a atuar pela equipe de Felipão em amistoso diante da França, na Arena Grêmio, em Porto Alegre. Após o duelo diante dos ingleses, o atacante viajou até Barcelona acompanhado da namorada, a atriz Bruna Marquezine, e de um grupo de amigos.
fonte: http://atarde.uol.com.br
domingo, 2 de junho de 2013
OPINIÃO: DESTA VEZ, ALGUÉM PEDIU UM BIFE MAL PASSADO.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Depois da “última feijoada”,
servida há um ano atrás, em plena campanha eleitoral para a Presidência da
República da Guiné-Bissau, sabemos hoje que esta provocou uma congestão fulminante
num dos candidatos, pelo facto de mastigar depressa e mal, não dando ouvidos
aos conselhos do “Lúcifer”. Comeu e engoliu sofregamente, sem mastigar as
ideias essenciais contidas nos assuntos sobre a real situação política do país,
acabando por fazer explodir mais uma crise militar e politica a juntar a tantas
outras, com décadas de existência, pela inexistência de um sistema político e
de um projecto de desenvolvimento sustentável no País. Emergem conflitos de
interesses pessoais, na partilha do poder, centrados na administração do Estado,
rivalidades ou divergências, não de carácter politico ou ideológico, mas
material, que progressivamente ganharam rosto durante esta campanha eleitoral
de 2012, provocadas pelo resultados da má digestão, fazendo sentir no estômago um
amargo de fel aos seus aliados, em vez de satisfação pelo bom tempero apurado
na “feijoada”. Tudo por ganâncias instaladas entre os interessados pelo poder, pelos
erros de análise e de reflexão cometidos na preparação desta candidatura, por
exemplo, sendo mal aconselhados em matérias delicadas, perigosas, da
actualidade politica e militar subjacentes (coisas nossas). Por simplesmente ignorarem
as vozes da racionalidade, isentas, independentes, patrióticas, deu no que deu,
não há dúvidas em relação aos erros que se cometeram e os caminhos que devemos
evitar.
Hoje, um ano depois,
a fome deste lugar desocupado continua activada pelo poder que detém esta atracção
(a cadeira do presidente), também ela, reconhecida como “o lugar do morto”,
pelos sucessivos golpes de Estado, desaparecimento físico por doença ou crime/assassinato
do seu ocupante até então, no País.
Um lugar ainda sem
dono legitimado por escolha democrática, que mantém acesa a chama atractiva, prometendo
uma campanha eleitoral muito disputada para atingir a vitória, com candidatos para
todos os gostos, na política nacional, só assim regressará, com certeza, a tão
desejada Democracia, ao País.
No entanto, há candidato
“especial”, sendo Ele o mesmo da anterior eleição para chefe de Estado, mudou apenas
a sua escolha da ementa, em vez da
“última feijoada” do costume, pediu desta vez “um Bife mal passado”, fazendo
crescer água na boca. A gulodice pelo bem-bom desta ambição politica que permanece
inalterável, e aí tudo está como dantes, estando, desta vez, mais sensível para
uma luta sem igual na próxima corrida à presidência de república, como nunca se
viu no País, penso, i. é, se não desistir no último minuto e lançar a toalha ao
chão (aliás o que seria aconselhável).
Dizem-no os anjos
que passeiam pelas curvas e becos do território nacional, valendo a pena escutá-los
e interpretar todos estes sinais do tempo “margôz” (amargo de boca), fazer
jejum, privar o corpo de ter prazer de notícias cor-de-rosa, falsas, e preferir
a real interpretação dos factos e factores humanos, políticos e militares desta
conjuntura global, que perigosamente empurra o País através dos seus filhos
(responsabilizados na sua administração) para o abismo, sendo neste ponto,
mortal.
Os verdadeiros
abutres, até aqui com a cara tapada, irão destapar os seus rostos, a cor da
pele, os cabelos, e vamos ver a origem de cada um, até aqui desconhecida, os
verdadeiros inimigos da Guiné-Bissau. É urgente esta emergência de lucidez em
relação ao País – GUINEENSES UNI-VOS – levantar uma força viva de mãos dadas à
volta da Pátria de Cabral, proteger o que é nosso, só.
Cultivarmos a alma
a partir de uma leitura fiel da história politica do País actual, que no fundo vai
sendo esculpida aos olhos de quem realmente vê (mukur-mukur), torna necessário
travar o que é falso, não devemos deixar, há que agarrar a calma necessária e
sossegar, pensar, parar simplesmente esta rivalidade cega entre Guineenses,
esta matança entre Guineenses, esta leviandade entre Guineenses, esta cobardia
entre Guineenses, esta vingança entre Guineenses, acabar com esta rivalidade
entre irmãos, que acaba por entregar o nosso “ouro” ao bandido, confundidos da
razão pura, na relação entre o bem e o mal.
Desta vez, podemos
mudar de olhos abertos, muita coisa, acreditem, se não vamos ver fantasmas
vindos de longe, para nos impor “ordem” a ferro e fogo, enquanto desfrutam da
nossa Terra por desorganização e fragilidade patentes dentro do Estado.
Mas, voltando à
vaca fria, tratando-se de um freguês famoso de marés antigas, ousado e reconhecido
na praça, está sendo visto actualmente com rótulo de “retornado” da política na
Guiné-Bissau, um sinal na testa, esta sombra misteriosa pejorativa colocada
silenciosamente na sua frente, para chamar a atenção pela negativa, barrar
caminho como um dito maldito, a prevenir a pior sorte, no futuro próximo.
A ausência efectiva
de um ano no País, parece que provocou, do dia para noite, esta amnésia
terrível que afecta consciências dentro e fora do Partido em relação aos seus líderes,
alastrando-se à sociedade inteira, até os “amigos blindados” no exterior, onde quase
tudo tem vindo a mudar de ideia/apoios, quase todos desistem sem contar a
ninguém os seus motivos. Sabemos que quando um barco começa a afundar, os
primeiros a fugir são os ratos do porão, por isso percebemos agora pelo
“focinho” os nomes de alguns deles e a sua identidade, ao chegarem à
superfície.
Há novidade sim, não
se nota intenção de apoiar o candidato “natural” dum passado ainda quente
diante dos nossos olhos, não se vê apoio claro manifestado publicamente, em
jeito de reavivar memória, para não cair no silêncio absoluto e no esquecimento.
Na verdade, é um
facto esta ausência de acção, que parecendo que não, custa cada vez mais ao candidato
“natural”, reencarnar esta alma de lutador neste sonho antigo de ser
presidente. Este ilustre freguês e cliente número “um” do restaurante (klãm Especial),
onde é preciso ter “senha” para o prato servido ao herói principal, mas que
neste momento está interrogado, não se sabendo a quem dar o apoio final, para merecer
aceitação e trazer vitória para os adeptos do costume.
Está tudo em
segredo absoluto, sem hora marcada para anunciar qualquer notícia acerca da
campanha eleitoral.
Não é menos verdade
que se trata de um desejo antigo, que parece regressar às vísceras deste
Camarada candidato a “chefe” de Estado, embora hoje enfraquecido psicologicamente
na cena politica e social, colocam-se dúvidas para este novo combate que se
advinha duro, se é o homem certo para esta luta, uma enorme dúvida que continua
a crescer nas cabeças dos seus antigos apoiantes, ainda sem previsão do futuro,
nada de nada, em relação ao futuro, nem mesmo premonição (murúz ku djambakussys
na durmy).
Com evidencias de
cansaço notório, Ele não está disposto a esperar mais, sem tempo definido,
resiste ao “apuramento” desta receita em lume brando, está impaciente o homem e
com fome, já se adiantou e pediu o tal “Bife mal passado”, porque nele o sangue
à vista, na carne quase crua, estimula-lhe o apetite (disse), gabando-se dos
dentes afiados e fortes para os “inimigos” da política, num banquete que se
advinha recheado para todos os gostos, durante esta nova campanha eleitoral que
se avizinha.
Temos, desta vez,
muito antes do arranque da caravana política do costume se fazer à estrada, no
País, um “líder” que não se permite demitido. Vem cedo demais “picar” o ponto,
na memória dos Guineenses, lembrar que ainda está vivo (não se sabendo por
quanto tempo mais), tentar de novo a sua sorte, quer ser Presidente, nem que seja
por um dia, valerá a pena? (será este o pensamento). Isso, ninguém sabe.
Uma cobrança
difícil teve início nesta altura do campeonato, está no ar, certas cabeças, que
dantes estavam comprometidas no partido com este líder, hoje têm dúvidas, custa
a efectuar alguma exigência aos militantes do partido, estão quase esquecidos,
embora com “dívidas” por saldar, só que hoje o mesmo “filme” tem outros
realizadores na mesma corrida a tentarem a sua sorte e com novos argumentos.
Por isso, nada os obriga
a abrir mão (militantes) e a sacudir candidatos mais “novos” desta corrida, com
outros nomes, outras vontades, estando dentro do mesmo Partido.
Rei morto, rei
posto. Não vá o diabo provocar amnésia nos militantes deste partido, que tudo indica,
já não reconhecem esta figura do candidato “natural”, neste momento. Sendo que,
sem o apoio do Partido (PAIGC) para candidatura a Presidente da República da
Guiné-Bissau, se torna muito difícil qualquer um vencer as eleições.
Mas, pressinto que
a vontade deste candidato “natural” é intensa e insuportável para agarrar a
calma e a tranquilidade necessárias, enquanto pensa neste assunto. Não aguenta
esta “dor”, misturada com um desejo antigo que quer ver realizado para si,
neste momento (ser presidente). Perdeu toda a tolerância à frustração e não
consegue travar a excitação crescente, parar e, talvez, não entrar nesta
corrida actual, ficar de fora, longe da política por uns tempos, quem sabe se para
sempre, talvez o melhor que faria para si próprio e para este Povo Guineense,
que quer ver renovada a esperança da verdadeira Independência e Prosperidade
para o País.
Sair, abandonar e
escrever livros para contar aos netos, histórias que nunca ninguém imaginou (conteúdos
especiais da sua história de vida) ou tratar de negócios, quem sabe.
Talvez um dia, e o
futuro a Deus pertence, mude tudo o resto, esta história seja outra, numa
Guiné-Bissau com Paz, sem rancor e espírito de vingança, a marcar uma nova era
para todos nós, Guineenses e amigos da Guiné-Bissau.
É um facto que sem
o apoio do Partido nas presidenciais, se torna impossível, para qualquer
candidato, nadar contra a corrente ou atravessar o Geba a “pé” por exemplo, então
há que pensar duas vezes, pelo menos.
Também neste
momento passar a candidato “independente” não é para qualquer um, no País actual,
seria simplesmente “ignorado” nas urnas, nunca atingiria a percentagem
suficiente para avançar para uma segunda volta, caso fosse necessário. Com
pouco tempo para se prepararem as eleições, torna-se mais difícil avançar
estratégias neste caso, sabendo disto, resta o autodomínio perante toda a
excitação típica para esta corrida e, talvez meu amigo, desistir.
Voltando novamente à
vaca fria, temos novidades desta vez, escolheu na ementa um Bife mal passado,
diz que gosta de vê-lo ainda com sangue, enquanto mergulha a ponta do metal, no
pedaço de carne colado no prato, a seguir mastigar, mastigar, numa sensação de
transfusão de sangue pelos “dentes”, tanto faz ser carne de vaca ou outra, estando
mal passada, gosta sem dúvida e, por isso mesmo, já pediu – e vai ter um bife
mal passado – ponto final, mas será.
Na verdade, alguém
se prepara para “temperar” este Bife especial, desconfio, que irá com certeza
bem servido na travessa e, o melhor para este freguês será arranjar outro cão
para o “comer” na sua vez, só.
Sabendo
que o apetite fala por si, é uma questão de gostos então, mas já na digestão, tudo
irá depender do músculo abdominal deste cliente teimoso e neurótico, não se sabendo
do seu real estado de saúde física e capacidade do estômago, mais ainda, da
vesícula biliar, do fígado e sobretudo o diafragma, enfim, com bons abdominais
numa luta de duros, para aguentar murros no estômago, será.
Mais,
se permitir a mistura de vários “órgãos” entre si, no mesmo corpo (apoios), irá
sofrer de prisão de ventre por reacção nervosa às ideias ocultas e, por reflexo
deste ambiente de medo instalado junto, em que toda a calma do mundo irá
parecer pouca, não fazendo sentido avançar, mas já muito tarde (o que
provavelmente aconteceu na última candidatura, mas que agora, pode muito bem
evitar).
Casos há, em que uma
gravidez mental também aborta antes mesmo de saírem as primeiras palavras ou
teses pela boca, como argumento.
Portanto, cuidado
com a próxima digestão, Camarada. Se compararmos a digestão futura, com o
estado mental do seu Partido hoje, estou certo que vai ter nova congestão de
leituras ao inteirar-se dos estados de espírito e, como mudaram, na maioria dos
seus apoiantes de outrora, isto há apenas um ano atrás, quanto mais tempo afastado
pior ainda, porque não convém uma entrada apressada.
Pior ainda é não
poder “vomitar” uma congestão no sítio de costume, i. é, onde dantes havia
tolerância à sua pessoa, mas hoje para não ferir susceptibilidades tinha de
pedir muito, não o podendo fazer junto de pessoas que já não sabe se ainda o
toleram ou não, como camarada, amigo ou
mesmo rival, na politica, na vida, etc., pense nisso.
A realidade mudou, hoje
poucos suportam uma reaproximação sem fronteiras deste “candidato”, dentro ou
fora do Parlamento, dentro ou fora do País. Portanto, há que repensar os
passos, se para recuar ou avançar nesta candidatura, eis a questão, Camarada. Muita
coisa mudou, há surdos, mudos, e também artistas do costume para “cantar”, que
fingem não ver, não ouvir e até não falar, enfim, não se sabendo se reconhecem as
velhas amizades, aquele ambiente da última feijoada de 2012 já morreu, acabou, pois
a rapaziada tomou já um “tira-gosto” por cima, para facilitar a digestão, a
seguir, foi um café para esquecer, antes duma partida de jogo de cartas, para
“baralhar” melhor as ideias dos que teimam em recordar o passado deste
candidato “natural” já mais do que frito nestas temperaturas altas da
actualidade politica no País.
Os seus amigos
estão de partida para apoiar outro, numa maratona que garante em cada
quilómetro vencido, a marca do distanciamento progressivo ao longo deste
percurso, até à meta, finalizar seria o esquecimento total do candidato
“natural”.
Um sinal inequívoco
de abandono total duma maioria de militantes ao seu Camarada “retornado” da
política nacional, é o que guarda um segredo que já não está coberto de
mistérios. Hoje vive-se uma catarse colectiva como terapia de grupo com
objectivos distintos, com novas “chuvas” a caírem torrencialmente sobre tantas
cabeças confusas, bem molhadas ou regadas com novas ideias, algumas chantagens,
promessas e até fantasmas como ameaças, isto, só visto, uma festa que ainda vai
intensificar a sua temperatura elevada ao rubro, aí, só não se derretem as
consciências à prova de fogo, a ver vamos.
Aconselho
a beberem água como refeição Camaradas, a desistir de comerem o tal “Bife” mal
passado, na expectativa de que um tempo de reflexão irá melhorar para todos,
uma nova visão de terreno que devem pisar no futuro próximo e contribuírem para
a Paz no território nacional. Por agora, façam uma dieta alargada, usem outros
alimentos, sobretudo, evitem carne mal passada, sejam vegetarianos por uns
tempos, nesta politica e mudem de mentalidade se possível, no tempo e no espaço.
No
seu caso (CN) durará mais tempo, se optar por uma digestão
mais leve, aí sim, pode recuperar o seu estado de saúde, resistindo a tentação
de comer por comer, controlar a gulodice, o apetite do poder pelo poder, seja
ele material, económico ou financeiro e, olhar a sua vida, aí sim, será um
Guineense mais feliz consigo próprio, fará mais feliz ainda, os outros
igualmente cidadãos de peso e em esmagadora maioria no País.
Caso insista no
“Bife”, convém não esquecer da “família” animal que circunda, com fome,
igualmente carnívoros nas suas escolhas, todos eles atentos às cobranças
difíceis guardadas para numa primeira oportunidade actuarem (uma espécie de
ajuste de contas), olhos nos olhos, mas, com traição e outras formas invisíveis
de luta pelo poder, não seria de ignorar. Afinal este perigo é para quem está
habituado a ele, e este tiro ainda pode sair pela culatra, em jeito de ajuste
de contas, sabemos que o sangue não se lava, custa a esquecer, por isso, poucos
conseguem perdoar um crime cometido contra os seus.
Infelizmente
estamos perante um grau cada vez mais complexo deste objecto problema – pensar
Guiné-Bissau – onde temos observado uma tendência inconsciente de alguns
lideres políticos partidários e da sociedade civil, onde nas suas análises e
preferências, ressaltam as preocupações de favorecimento de partidos ou estando
centrados (fixados) nos benefícios para determinados “grupos” económicos e
comerciais, em vez de pensarem o Estado e o Povo, em primeiro lugar, vão
arranjando a vidinha para um grupinho, em detrimento dum Povo que continua na
escuridão e pobremente deixado de lado.
Há razão para
pensarmos que uma maioria de dirigentes do País já reconhece, neste momento, um
diagnóstico fulcral desta velha questão do impasse – a crise politica, social,
económica e cultural do País – os motivos que estão na sua base e possíveis
soluções, para travarmos este “veneno”, enfim, uma terapêutica necessária e
urgente, já está ao alcance de analistas desta situação de crise patente.
Mas então, porquê a
falta de “iniciativa”? Qual o primeiro passo para sairmos da crise!?
Vamos tomar em
consideração alguns pontos a evitar, para reflexão em baixo:
1º - RABO-DE-PALHA
ou telhados de vidro, em indivíduos associados ao poder que sofrem influência deste
rótulo do “poder oculto”, instalado no aparelho de Estado, devem simplesmente
ser afastados deste novo perfil de liderança para o futuro, que se pretende
tecnocrata, livre e transparente.
2º - O MEDO
instalado na relação institucional e humana, é um facto que reconhecemos bem, pela
ausência generalizada do comportamento de denúncia nas irregularidades
cometidas, pela falta de liberdade de expressão, pela marginalização consentida
no domínio da competência cientifica e profissional, o facto da meritocracia não
ser modelo selectivo na escolha de liderança e noutros valores, acabando sempre
remetida para níveis abaixo de valores considerados positivos, prioritários, exemplos
a seguir numa sociedade em vias de desenvolvimento. Devemos combater o Medo,
tornando o poder da justiça social e da liberdade uma conquista do Povo, para
todos, sem excepção.
3º - A AUSÊNCIA DE
FRONTALIDADE INTER-INSTITUCIONAL. Cada instituição do Estado deveria centralizar-se
só na sua área de acção específica, sem se imiscuir noutra, fora da sua
fronteira de acção. Havendo portanto uma igualdade de condições na sua aproximação
ao Estado, com total independência institucional, merecendo sempre o mesmo
tratamento em igualdade de circunstâncias e de condições no País.
Posto isto, enumerados
apenas alguns obstáculos ao ritmo do desenvolvimento, impõe-se uma procura de
soluções. Há que permitir outra visão centralizada num perfil de liderança sem
rabos-de-palha, sem medo, frontal e capaz de funcionar numa organização com
transparência, fazendo uso constante do princípio do debate de ideias e de
projectos, tornando público o que diz respeito a todos nós, sempre que
necessário for.
Nunca fazer o culto
de uma Instituição em particular, seja ela qual for, todas são importantes e,
igualmente necessárias como ferramentas do Estado da Republica da Guiné-Bissau,
CADA NO SEU CAMPO DE ACÇÃO, TODOS POR UM OU UM POR TODOS, deve ser a palavra de
ordem daqui para o futuro, só.
Como aqui
reconhecemos, há esta necessidade de novas oportunidades serem encaradas sem
complexos, sendo lideradas por indivíduos sem estigmas ou rótulos de um passado
menos bom, sem transparência na vida pública. Chegou o momento de luz total
sobre quem se candidata a cargos públicos ou privados de liderança, o que é de
todos nós, é sagrado – a Guiné-Bissau.
Daí a nossa
preferência por – “Bife” – mas, muito bem passado, sem um pingo de sangue
derramado no “prato”, basta de convivências com vampiros!
Queremos um
verdadeiro bife do vazio (natural), com ovo a cavalo para quem gostar e arroz
de s’kálada ou outro a acompanhar, queremo-lo já, agora e, para todos nós, sem
excepção, para o Povo Guineense.
Queremos saborear
as vitórias, juntos, num ambiente de paz, de harmonia, de solidariedade, de amor
e de partilha. Afinal é uma das facetas da personalidade social deste Povo, do
Guineense, o ser camarada, o ser humilde, o ser amigo, o ser honesto, o ser
corajoso, o ser frontal, o ser tolerante, o ser… muito mais…
Em jeito de
opinião, aqui vos deixo mais um artigo, o qual, mesmo que não citem o seu autor,
sou o responsável destas “letras” pintadas de fresco, o meu testemunho e
contributo, só.
Djarama. Filomeno
Pina.
sábado, 1 de junho de 2013
Sudão do Sul conta com o ouro fora da dependência do petróleo.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Ajoelhando-se na água, Peter Locebe cava a areia em busca de uma pepita de ouro. Ao redor dele, uma longa fila de outros sulistas quebrando as costas sob um sol escaldante.
"Há muito ouro aqui", ele desliza, limpando a poeira de sua testa. Aqui no Nanakanak no leste, dá pena do jovem do Sudão do Sul, uma vez que ele só descobriu ao todo uma onça de ouro de (30 gramas).
Em Nanakanak, os garimpeiros ainda estão peneirando pó, na esperança de fazer fortuna. Mas o Sudão do Sul, cuja economia ainda depende de petróleo em 98%, espera ter encontrado uma nova fonte de renda.
De acordo com especialistas, o solo do Sudão do Sul pode ser suficientemente rico em ouro, mas também em cobre, níquel, platina e manganês, para justificar o desenvolvimento de uma indústria de mineração.
"No longo prazo, a indústria de mineração pode substituir o óleo porque o óleo deve começar a funcionar em cinco a dez anos", estima o Rainer Hengstmann analista da consultoria grupo Adam Smith International, sediada em Londres.
O estabelecimento de uma indústria de mineração em grande no sul do Sudão pode levar de cinco a 15 anos, ele disse novamente.
Por enquanto, o campo ainda é quase virgem para os exploradores. Ao todo, apenas uma ADC foi feita em torno do centro comercial mais próximo, Kapoeta, o própria localizado a cerca de 200 km do sul sudanês de capital Juba.
Ganhando a sua independência em julho de 2011, o Sudão do Sul herdou três quartos dos recursos petrolíferos do Sudão antes da partição. Mas ainda é totalmente dependente da exportação de petróleo através do Norte.
Mas as relações com as autoridades de Cartum, contra a qual os sulistas agora no poder em Juba, os ex-rebeldes que têm lutado muito, permanecem tensas. Isso torna ainda mais problemática a extrema dependência do petróleo.
O país teve um vislumbre quando, em janeiro de 2012, parou por mais de um ano sua produção de petróleo após uma disputa com o Norte sobre as taxas de passagem do petróleo em seu pipeline. Sua economia estava degradando-se.
A carência de infra-estrutura
Área de Nanakanak há 50 anos, quando o Sudão estava saindo da colonização britânica, a tribo estava cavando a terra em busca de ouro. Os Toposa trabalham para os comerciantes que pagam um dólar por grama.
Hoje, Os Toposa formaram-se em dezenas de milhares de trabalhadores mineiros independentes.
Já, as empresas estão esperando sua vez.
O governo concede "uma atenção especial a este setor", disse o ministro do Petróleo do Sudão e de Mineração Stephen Dhieu Dau Sul. Ele espera distribuir licenças na primeira operação deste ano.
"Muitas empresas estão se alinhando para vir", acrescenta o diretor-geral do Ministério de Minas, Arkangelo Okwang. Mas devemos finalizar a legislação mineira de potenciais recursos que continua a ser uma chance, que não se transformarão em prejuízo, acrescentou.
Por enquanto, a indústria mineira sul-sudanês ainda está em sua fase inicial.
"Onde está a infra-estrutura?" solicitou ao Sr. Hengstmann. "Você precisa de estradas, uma ferrovia (...) nós não podemos operar uma mina com geradores."
Os indivíduos que embarcam ainda frescos em sua aventura, por vezes, chegam a colher quantidade boa.
O grama é vendido por entre 36 e 47 dólares (28-36 euros), disse um comerciante de ouro, o queniano Samuel Mutham Kivuva, também porta-voz de milhares intermediários de estrangeiros que trabalham no Sudão do Sul.
Segundo ele, cerca de cinco kg de ouro deixa Kapoeta a cada semana. O equivalente a quase um milhão de dólares a cada mês.
Mais que o dobro do equivalente desse montante em ouro foi ilegalmente retirado do país no ano passado, antes de o Ministério de Minas adotar os detectores de metal.
Para este ganho potencial não fugir do país, o governo está tentando resolver o contrabando. Ele começou a taxar a exportação de ouro, mas a tarefa não é simples.
"Há serviços aduaneiros na fronteira, mas eles não verificam os bolsos", lamenta Lorika Martin, diretor de Kapoeta.
Kapoeta e ruelas poeirentas de barracas movimentando-se com rumores de que se trata mais ou menos de casos obscuros-se e ter mais a aparência de Far West.
Empresas de mineração estrangeiras podem vir um dia, mas por agora, a corrida ao ouro ainda é a questão de aventureiros.
"Aqui é uma terra onde ainda se você quer investir (...) você precisa de um bom patrocinador", alerta o comerciante queniano.
AFP
Ajoelhando-se na água, Peter Locebe cava a areia em busca de uma pepita de ouro. Ao redor dele, uma longa fila de outros sulistas quebrando as costas sob um sol escaldante.
"Há muito ouro aqui", ele desliza, limpando a poeira de sua testa. Aqui no Nanakanak no leste, dá pena do jovem do Sudão do Sul, uma vez que ele só descobriu ao todo uma onça de ouro de (30 gramas).
Em Nanakanak, os garimpeiros ainda estão peneirando pó, na esperança de fazer fortuna. Mas o Sudão do Sul, cuja economia ainda depende de petróleo em 98%, espera ter encontrado uma nova fonte de renda.
De acordo com especialistas, o solo do Sudão do Sul pode ser suficientemente rico em ouro, mas também em cobre, níquel, platina e manganês, para justificar o desenvolvimento de uma indústria de mineração.
"No longo prazo, a indústria de mineração pode substituir o óleo porque o óleo deve começar a funcionar em cinco a dez anos", estima o Rainer Hengstmann analista da consultoria grupo Adam Smith International, sediada em Londres.
O estabelecimento de uma indústria de mineração em grande no sul do Sudão pode levar de cinco a 15 anos, ele disse novamente.
Por enquanto, o campo ainda é quase virgem para os exploradores. Ao todo, apenas uma ADC foi feita em torno do centro comercial mais próximo, Kapoeta, o própria localizado a cerca de 200 km do sul sudanês de capital Juba.
Ganhando a sua independência em julho de 2011, o Sudão do Sul herdou três quartos dos recursos petrolíferos do Sudão antes da partição. Mas ainda é totalmente dependente da exportação de petróleo através do Norte.
Mas as relações com as autoridades de Cartum, contra a qual os sulistas agora no poder em Juba, os ex-rebeldes que têm lutado muito, permanecem tensas. Isso torna ainda mais problemática a extrema dependência do petróleo.
O país teve um vislumbre quando, em janeiro de 2012, parou por mais de um ano sua produção de petróleo após uma disputa com o Norte sobre as taxas de passagem do petróleo em seu pipeline. Sua economia estava degradando-se.
A carência de infra-estrutura
Área de Nanakanak há 50 anos, quando o Sudão estava saindo da colonização britânica, a tribo estava cavando a terra em busca de ouro. Os Toposa trabalham para os comerciantes que pagam um dólar por grama.
Hoje, Os Toposa formaram-se em dezenas de milhares de trabalhadores mineiros independentes.
Já, as empresas estão esperando sua vez.
O governo concede "uma atenção especial a este setor", disse o ministro do Petróleo do Sudão e de Mineração Stephen Dhieu Dau Sul. Ele espera distribuir licenças na primeira operação deste ano.
"Muitas empresas estão se alinhando para vir", acrescenta o diretor-geral do Ministério de Minas, Arkangelo Okwang. Mas devemos finalizar a legislação mineira de potenciais recursos que continua a ser uma chance, que não se transformarão em prejuízo, acrescentou.
Por enquanto, a indústria mineira sul-sudanês ainda está em sua fase inicial.
"Onde está a infra-estrutura?" solicitou ao Sr. Hengstmann. "Você precisa de estradas, uma ferrovia (...) nós não podemos operar uma mina com geradores."
Os indivíduos que embarcam ainda frescos em sua aventura, por vezes, chegam a colher quantidade boa.
O grama é vendido por entre 36 e 47 dólares (28-36 euros), disse um comerciante de ouro, o queniano Samuel Mutham Kivuva, também porta-voz de milhares intermediários de estrangeiros que trabalham no Sudão do Sul.
Segundo ele, cerca de cinco kg de ouro deixa Kapoeta a cada semana. O equivalente a quase um milhão de dólares a cada mês.
Mais que o dobro do equivalente desse montante em ouro foi ilegalmente retirado do país no ano passado, antes de o Ministério de Minas adotar os detectores de metal.
Para este ganho potencial não fugir do país, o governo está tentando resolver o contrabando. Ele começou a taxar a exportação de ouro, mas a tarefa não é simples.
"Há serviços aduaneiros na fronteira, mas eles não verificam os bolsos", lamenta Lorika Martin, diretor de Kapoeta.
Kapoeta e ruelas poeirentas de barracas movimentando-se com rumores de que se trata mais ou menos de casos obscuros-se e ter mais a aparência de Far West.
Empresas de mineração estrangeiras podem vir um dia, mas por agora, a corrida ao ouro ainda é a questão de aventureiros.
"Aqui é uma terra onde ainda se você quer investir (...) você precisa de um bom patrocinador", alerta o comerciante queniano.
AFP
Macky Sall no Japão: "O setor privado deve ser o motor do crescimento em África".
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
O setor público, sozinho, não pode garantir o desenvolvimento da África, é o setor privado que deve desempenhar o papel motor do crescimento, dizem presidentes liberais do Senegal e da Costa do Marfim e o primeiro-ministro etíope, durante um painel em Yokohama (Japão), sob a TICAD V.
Os Presidentes do Senegal, Macky Sall, da Costa do Marfim Alassane Ouattara e o primeiro-ministro etíope Hailemariam Desalegn, pediram que o setor privado participe plenamente, ao lado do setor público como motor de crescimento em África. O continente está mudando e é caracterizado por um desempenho econômico ao longo da última década. "Não podemos desenvolver o nosso país apenas com o setor público, o setor privado deve ser o motor de crescimento", disse Macky Sall, durante um painel realizado ontem, em Yokohama, na Agência Japonesa de Cooperação Internacional (JICA).
O tema do encontro é "desenvolvimento inclusivo e dinâmico em África". Faz parte da Quinta Conferência Internacional sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD V) . Macky Sall também disse que o Estado deve garantir as regras, garantindo em primeiro lugar a segurança, saúde e educação. Ele ressaltou a necessidade do Estado para desenvolver uma estratégia e programas exclusivos para o setor privado.
Senegal tem liderado o caminho nesta área, estabelecendo um quadro de diálogo entre o privado e o público, através do Conselho Presidencial de Investimentos (CPI). Na mesma linha, é o público que tem que analisar as reformas, disputas de estudo entre o setor privado e as administrações fiscais e aduaneiras, para garantir que a justiça facilite o desenvolvimento de negócios, disse o presidente Sall. A parceria entre público e privado é uma necessidade para ele, em um contexto de investimentos escassos. "Esta é a parceria público-privada que podemos iniciar o desenvolvimento de África", disse ele.
Os Tigres da Ásia Oriental podem servir como um modelo para a África recomenda-primeiro-ministro etíope, Hailemariam Desalegn, que também considera que é necessário que o setor público seja o processo que conduz ao desenvolvimento. "Para desenvolver o setor privado, o público tem um papel a desempenhar. Ele deve intervir ativamente para incentivar o investimento privado no setor de energia, por exemplo. É necessário um ambiente para isso, e este é o poder que devemos garantir ", disse Desalegn. Alassane Ouattara da Costa do Marfim, também pôs fé no crescimento impulsionado pelo investimento privado. Os números parecem confirmar. Desta forma, o setor privado contribui com 80% para o produto interno bruto (PIB) da África, enquanto o público garante apenas 10%, ainda que emprega 20% da população.
Em sua opinião, é preciso um compromisso de ambos os sectores, "o público tem um papel importante a desempenhar, mas temos de nos concentrar na infra-estrutura social", que exige investimentos caros. Costa do Marfim voltou ao forte crescimento nos últimos anos, envolvendo o setor privado, o que faz ele dizer que esta área "deve ter primazia na política e na política econômica."
Infra-estrutura para o desenvolvimento do comércio
As bases do desenvolvimento inclusivo em África devem concentrar-se na pessoa humana, disse o presidente Macky Sall, durante o painel realizado na sexta-feira, em Yokohama, na Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA), sobre o tema " desenvolvimento inclusivo e dinâmico em África ", no âmbito da V Conferência Internacional sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD V).
A questão do desenvolvimento centrado no ser humano é aguda na África, diz ele. O desenvolvimento do continente começa com a paz e a segurança, disse o presidente Sall. Enquanto a África tem um novo rosto tranquilizador, mas ela se depara com limitações. Em primeiro lugar, existe um défice de energia. E, se a energia é transferida para um custo muito competitivo, enquanto o continente é cheio de recursos (rios, óleo, gás, sol).
O continente precisa se inclinar para participar no desenvolvimento de infra-estrutura e garantir o comércio intra-Africano que é até aqui muito menor. "Não podemos desenvolver o comércio intra-Africano, quando é mais fácil ir para a Europa que vir para a África", ficou indignado Macky Sall. Ele apela para a abertura do continente. A justiça social é uma necessidade no caminho para o desenvolvimento inclusivo "crescimento sem dimensão humana não é único", disse o presidente do Senegal. Ele citou os esforços do Senegal, incluindo a segurança da família e cobertura de saúde universal que visa garantir a equidade e a justiça social. A lei da paridade, também neste âmbito, disse o chefe de Estado. Ele também destacou a estabilidade política nos países africanos.
Nesse sentido, Alassane Ouattara reiterou a importância que deve ser dada à proteção dos direitos humanos na sua falta, os africanos continuam a colocar as suas poupanças fora em vez de investir no continente. Os recursos humanos devem ser devidamente treinados, disse o primeiro-ministro etíope, que incentiva os jovens a criar seus próprios negócios. Formação através do desenvolvimento da educação profissional, dando início a aprendizagem de uma vocação, tendo como alvo os titulares dos setores de emprego. "O Senegal tem sérios problemas de ajustamento entre a formação e o emprego, que herdamos de ensino colonial, tipo teórico", lamenta.
Qualquer política de emprego não pode ser alcançado sem as mulheres, diz ele. O painel foi moderado pelo presidente da JICA, Akihiko Tanaka, ex-presidente da agência, Sra. Sadako Ogata também fez um discurso.
"A JICA deve apoiar a agricultura em África"
Os Presidentes Macky Sall e Alassane Ouattara pediram à Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) para investir mais na agricultura e na construção de infra-estruturas em África. Investimento em infra-estrutura é caro, Ouattara chamou JICA para participar muito mais em projetos de infra-estrutura. Ele defendeu o apoio de programas de desenvolvimento de ferrovias e corredores rodoviários. "Nesse sentido, esperamos que a participação do Japão. De acordo com Macky Sall, JICA pode juntar-se a África na construção de infra-estrutura. Pela primeira vez, temos definido na União Africana, um programa de desenvolvimento conjunto para a África ", diz ele. Ele citou o exemplo da estrada de ferro de Dakar-Bamako que precisa de modernização, em um contexto de recursos financeiros escassos. Senegal também quer desenvolver seus recursos minerais, e um caminho de ferro poderoso, bem como uma rede de estradas rentável que podem ajudar-nos, retratou o presidente. Abordar a questão da agricultura, Macky Sall considera as alterações necessárias, sem pôr em risco as pequenas explorações agrícolas familiares.
Do nosso correspondente especial em Yokohama Malick CISS
fonte: lesoleil.sn
O setor público, sozinho, não pode garantir o desenvolvimento da África, é o setor privado que deve desempenhar o papel motor do crescimento, dizem presidentes liberais do Senegal e da Costa do Marfim e o primeiro-ministro etíope, durante um painel em Yokohama (Japão), sob a TICAD V.
Os Presidentes do Senegal, Macky Sall, da Costa do Marfim Alassane Ouattara e o primeiro-ministro etíope Hailemariam Desalegn, pediram que o setor privado participe plenamente, ao lado do setor público como motor de crescimento em África. O continente está mudando e é caracterizado por um desempenho econômico ao longo da última década. "Não podemos desenvolver o nosso país apenas com o setor público, o setor privado deve ser o motor de crescimento", disse Macky Sall, durante um painel realizado ontem, em Yokohama, na Agência Japonesa de Cooperação Internacional (JICA).
O tema do encontro é "desenvolvimento inclusivo e dinâmico em África". Faz parte da Quinta Conferência Internacional sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD V) . Macky Sall também disse que o Estado deve garantir as regras, garantindo em primeiro lugar a segurança, saúde e educação. Ele ressaltou a necessidade do Estado para desenvolver uma estratégia e programas exclusivos para o setor privado.
Senegal tem liderado o caminho nesta área, estabelecendo um quadro de diálogo entre o privado e o público, através do Conselho Presidencial de Investimentos (CPI). Na mesma linha, é o público que tem que analisar as reformas, disputas de estudo entre o setor privado e as administrações fiscais e aduaneiras, para garantir que a justiça facilite o desenvolvimento de negócios, disse o presidente Sall. A parceria entre público e privado é uma necessidade para ele, em um contexto de investimentos escassos. "Esta é a parceria público-privada que podemos iniciar o desenvolvimento de África", disse ele.
Os Tigres da Ásia Oriental podem servir como um modelo para a África recomenda-primeiro-ministro etíope, Hailemariam Desalegn, que também considera que é necessário que o setor público seja o processo que conduz ao desenvolvimento. "Para desenvolver o setor privado, o público tem um papel a desempenhar. Ele deve intervir ativamente para incentivar o investimento privado no setor de energia, por exemplo. É necessário um ambiente para isso, e este é o poder que devemos garantir ", disse Desalegn. Alassane Ouattara da Costa do Marfim, também pôs fé no crescimento impulsionado pelo investimento privado. Os números parecem confirmar. Desta forma, o setor privado contribui com 80% para o produto interno bruto (PIB) da África, enquanto o público garante apenas 10%, ainda que emprega 20% da população.
Em sua opinião, é preciso um compromisso de ambos os sectores, "o público tem um papel importante a desempenhar, mas temos de nos concentrar na infra-estrutura social", que exige investimentos caros. Costa do Marfim voltou ao forte crescimento nos últimos anos, envolvendo o setor privado, o que faz ele dizer que esta área "deve ter primazia na política e na política econômica."
Infra-estrutura para o desenvolvimento do comércio
As bases do desenvolvimento inclusivo em África devem concentrar-se na pessoa humana, disse o presidente Macky Sall, durante o painel realizado na sexta-feira, em Yokohama, na Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA), sobre o tema " desenvolvimento inclusivo e dinâmico em África ", no âmbito da V Conferência Internacional sobre o Desenvolvimento Africano (TICAD V).
A questão do desenvolvimento centrado no ser humano é aguda na África, diz ele. O desenvolvimento do continente começa com a paz e a segurança, disse o presidente Sall. Enquanto a África tem um novo rosto tranquilizador, mas ela se depara com limitações. Em primeiro lugar, existe um défice de energia. E, se a energia é transferida para um custo muito competitivo, enquanto o continente é cheio de recursos (rios, óleo, gás, sol).
O continente precisa se inclinar para participar no desenvolvimento de infra-estrutura e garantir o comércio intra-Africano que é até aqui muito menor. "Não podemos desenvolver o comércio intra-Africano, quando é mais fácil ir para a Europa que vir para a África", ficou indignado Macky Sall. Ele apela para a abertura do continente. A justiça social é uma necessidade no caminho para o desenvolvimento inclusivo "crescimento sem dimensão humana não é único", disse o presidente do Senegal. Ele citou os esforços do Senegal, incluindo a segurança da família e cobertura de saúde universal que visa garantir a equidade e a justiça social. A lei da paridade, também neste âmbito, disse o chefe de Estado. Ele também destacou a estabilidade política nos países africanos.
Nesse sentido, Alassane Ouattara reiterou a importância que deve ser dada à proteção dos direitos humanos na sua falta, os africanos continuam a colocar as suas poupanças fora em vez de investir no continente. Os recursos humanos devem ser devidamente treinados, disse o primeiro-ministro etíope, que incentiva os jovens a criar seus próprios negócios. Formação através do desenvolvimento da educação profissional, dando início a aprendizagem de uma vocação, tendo como alvo os titulares dos setores de emprego. "O Senegal tem sérios problemas de ajustamento entre a formação e o emprego, que herdamos de ensino colonial, tipo teórico", lamenta.
Qualquer política de emprego não pode ser alcançado sem as mulheres, diz ele. O painel foi moderado pelo presidente da JICA, Akihiko Tanaka, ex-presidente da agência, Sra. Sadako Ogata também fez um discurso.
"A JICA deve apoiar a agricultura em África"
Os Presidentes Macky Sall e Alassane Ouattara pediram à Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) para investir mais na agricultura e na construção de infra-estruturas em África. Investimento em infra-estrutura é caro, Ouattara chamou JICA para participar muito mais em projetos de infra-estrutura. Ele defendeu o apoio de programas de desenvolvimento de ferrovias e corredores rodoviários. "Nesse sentido, esperamos que a participação do Japão. De acordo com Macky Sall, JICA pode juntar-se a África na construção de infra-estrutura. Pela primeira vez, temos definido na União Africana, um programa de desenvolvimento conjunto para a África ", diz ele. Ele citou o exemplo da estrada de ferro de Dakar-Bamako que precisa de modernização, em um contexto de recursos financeiros escassos. Senegal também quer desenvolver seus recursos minerais, e um caminho de ferro poderoso, bem como uma rede de estradas rentável que podem ajudar-nos, retratou o presidente. Abordar a questão da agricultura, Macky Sall considera as alterações necessárias, sem pôr em risco as pequenas explorações agrícolas familiares.
Do nosso correspondente especial em Yokohama Malick CISS
fonte: lesoleil.sn
sexta-feira, 31 de maio de 2013
Sobre a África - Hollande fala como um livro.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Foto extaído do site RFI: Michel Thierry Atangana
A prisão do franco-camaronês Michel Atangana, detido em Camarões há 20 anos, é "inadmissível", disse nesta sexta-feira o presidente François Hollande, disse ele ao seu homólogo Paul Biya e se defendendo do não apoio deste aos direitos do Homem em África.
"Já se fez muito tempo, dura 20 anos, e isso é "inadmissível", disse ele em uma entrevista à imprensa France 24, Radio France International e TV5 Monde.
"Em Camarões, eu disse ao presidente Biya que, claro respeitando a independência da justiça camaronesa, tudo deve ser feito para que haja uma solução que se espera", a situação de Michel Atangana , acrescentou ele.
Michel Atangana, nascido em Camarões e naturalizado francês em 1988, após seu casamento com uma francesa, foi condenado a 15 anos de prisão em 1997 por peculato. Mesmo tendo ele cumprido sua primeira pena, ele foi julgado novamente em 2012 e condenado a 20 anos adicionais de prisão.
Direitos humanos
François Hollande também argumentou ter intervido para defender os direitos humanos em outros países, como na República Democrática do Congo (RDC) e no Chade.
"Na República Democrática do Congo, eu fui lá, eu mesmo, eu levei o meu apoio para que o processo", as acusações nos negócios de Floribert Chebeya possam ter lugar. Eu disse como era essencial que esse processo ocorra, e eu vou continuar a minha pressão sobre o presidente (Joseph) Kabila que o julgamento ocorra e que a verdade venha à tona a qualquer custo ", garantiu o presidente francês .
Floribert Chebeya é um ativista pelos direitos humanos assassinado em junho de 2010, em Kinshasa. Em primeira instância, em 2011, o Tribunal Militar de Kinshasa condenou à morte o Coronel Mukalay, o número 2, dos serviços especiais da polícia, assim como três policiais julgados à revelia porque excedeu o prazo. Um outro foi condenado à prisão perpétua e três foram absolvidos.
Todos são tentados desde 19 de junho de 2012 frente ao Supremo Tribunal Militar, mas os processos têm sofrido longas interrupções.
Um dos policiais em geral, em várias entrevistas tem desafiado formalmente o General Numbi, o chefe suspenso das suas funções depois desse negócio, que as partes civis consideram como o "suspeito número um". Mas o Tribunal recusou-se a ouvi-lo.
Zorro
Finalmente, perguntado sobre o Chade, onde deputados e jornalistas estão presos, o presidente francês negou estar em dívida para com o seu homólogo Idriss Deby, cujo exército lutou ao lado dos franceses no Mali.
"Não, esta não é a relação que tenho com a África e Chade. O Chade pagou um preço muito alto para a libertação do Mali, da investida dos terroristas e eu não vou esquecer, porque eu sei o que as forças armadas do Chade são capazes de fazer ", respondeu François Hollande.
"Ao mesmo tempo, tenho princípios e quando um oponente, um ministro está envolvido, incluindo a sua própria liberdade, eu digo. Não há renúncia, indulgência, dependendo do que era ao mesmo tempo a nossa solidariedade em uma luta que era para ser realizada. Os direitos do Homem não são uma Eclipse. Eles são sempre a posição intangível da França e eu disse isso ao presidente Deby ", assegurou o chefe de Estado francês.
AFP
Foto extaído do site RFI: Michel Thierry Atangana
Facebook page/Libérez Michel Atangana.
"Já se fez muito tempo, dura 20 anos, e isso é "inadmissível", disse ele em uma entrevista à imprensa France 24, Radio France International e TV5 Monde.
"Em Camarões, eu disse ao presidente Biya que, claro respeitando a independência da justiça camaronesa, tudo deve ser feito para que haja uma solução que se espera", a situação de Michel Atangana , acrescentou ele.
Michel Atangana, nascido em Camarões e naturalizado francês em 1988, após seu casamento com uma francesa, foi condenado a 15 anos de prisão em 1997 por peculato. Mesmo tendo ele cumprido sua primeira pena, ele foi julgado novamente em 2012 e condenado a 20 anos adicionais de prisão.
Direitos humanos
François Hollande também argumentou ter intervido para defender os direitos humanos em outros países, como na República Democrática do Congo (RDC) e no Chade.
"Na República Democrática do Congo, eu fui lá, eu mesmo, eu levei o meu apoio para que o processo", as acusações nos negócios de Floribert Chebeya possam ter lugar. Eu disse como era essencial que esse processo ocorra, e eu vou continuar a minha pressão sobre o presidente (Joseph) Kabila que o julgamento ocorra e que a verdade venha à tona a qualquer custo ", garantiu o presidente francês .
Floribert Chebeya é um ativista pelos direitos humanos assassinado em junho de 2010, em Kinshasa. Em primeira instância, em 2011, o Tribunal Militar de Kinshasa condenou à morte o Coronel Mukalay, o número 2, dos serviços especiais da polícia, assim como três policiais julgados à revelia porque excedeu o prazo. Um outro foi condenado à prisão perpétua e três foram absolvidos.
Todos são tentados desde 19 de junho de 2012 frente ao Supremo Tribunal Militar, mas os processos têm sofrido longas interrupções.
Um dos policiais em geral, em várias entrevistas tem desafiado formalmente o General Numbi, o chefe suspenso das suas funções depois desse negócio, que as partes civis consideram como o "suspeito número um". Mas o Tribunal recusou-se a ouvi-lo.
Zorro
Finalmente, perguntado sobre o Chade, onde deputados e jornalistas estão presos, o presidente francês negou estar em dívida para com o seu homólogo Idriss Deby, cujo exército lutou ao lado dos franceses no Mali.
"Não, esta não é a relação que tenho com a África e Chade. O Chade pagou um preço muito alto para a libertação do Mali, da investida dos terroristas e eu não vou esquecer, porque eu sei o que as forças armadas do Chade são capazes de fazer ", respondeu François Hollande.
"Ao mesmo tempo, tenho princípios e quando um oponente, um ministro está envolvido, incluindo a sua própria liberdade, eu digo. Não há renúncia, indulgência, dependendo do que era ao mesmo tempo a nossa solidariedade em uma luta que era para ser realizada. Os direitos do Homem não são uma Eclipse. Eles são sempre a posição intangível da França e eu disse isso ao presidente Deby ", assegurou o chefe de Estado francês.
AFP
quinta-feira, 30 de maio de 2013
Quase $US 1.300 bilhões(lê-se hum trilhão e trezentos bilhões de dólares) saíram ilegalmente de África em 30 anos.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Paraíso fiscal, empresas de fachada ... Enormes quantidades de dinheiro desaparecem todos os dias em África.
1,3 trilhão de dólares em fuga de capitais: essa soma colossal representa cerca de quatro vezes a dívida externa e quase equivalente ao PIB atual da África. Estes são os resultados do relatório conjunto do Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) e dos EUA Global Financial Integrity (GFI), ONGs, apresentado em 29 de Maio de 2013, por ocasião da fundação da 48a Assembléia Geral Ordinária da instituição financeira panafrina em Marrakech.
Retransmitido pelo semanário Jeune Afrique, o relatório recomenda medidas rigorosas para acabar com este fuga de capitais, que afeta o desenvolvimento da África e parte do Norte de África, a região mais afectada por este fenómeno.
Segundo a Jeune Afrique, o ADB e o GFI recomendam total transparência. Os bancos e os paraísos fiscais devem fornecer regularmente ao Banco International de Compensações (BIS) informação detalhada sobre os depósitos, proporcionando, em particular, ao país de residência dos titulares de contas no exterior. Estas informações bancárias poderiam então ser retransmitidas pelo BIS dos países em causa, diz o artigo.
Para controlar o fenômeno de empresas de fachada, devemos exigir que os dados sobre os proprietários físicos sejam divulgados e disponibilizados para consulta pública, diz Jeune Afrique. Os governos devem cooperar e trocar informações fiscais que possuem. Finalmente, o relatório sugere igualmente uma ação reforçada de cada país sobre a regulamentação de anti-lavagem de dinheiro de cada país, de acordo com o site de notícias senegalês Rewmi.
"[Os Estados africanos devem] exigir relatórios de país a país sobre suas vendas, os lucros, o número de funcionários e impostos pagos por todas as corporações multinacionais."
Lu Young Africa
fonte: slateafrique.com
Paraíso fiscal, empresas de fachada ... Enormes quantidades de dinheiro desaparecem todos os dias em África.
1,3 trilhão de dólares em fuga de capitais: essa soma colossal representa cerca de quatro vezes a dívida externa e quase equivalente ao PIB atual da África. Estes são os resultados do relatório conjunto do Banco Africano de Desenvolvimento (BAD) e dos EUA Global Financial Integrity (GFI), ONGs, apresentado em 29 de Maio de 2013, por ocasião da fundação da 48a Assembléia Geral Ordinária da instituição financeira panafrina em Marrakech.
Retransmitido pelo semanário Jeune Afrique, o relatório recomenda medidas rigorosas para acabar com este fuga de capitais, que afeta o desenvolvimento da África e parte do Norte de África, a região mais afectada por este fenómeno.
Segundo a Jeune Afrique, o ADB e o GFI recomendam total transparência. Os bancos e os paraísos fiscais devem fornecer regularmente ao Banco International de Compensações (BIS) informação detalhada sobre os depósitos, proporcionando, em particular, ao país de residência dos titulares de contas no exterior. Estas informações bancárias poderiam então ser retransmitidas pelo BIS dos países em causa, diz o artigo.
Para controlar o fenômeno de empresas de fachada, devemos exigir que os dados sobre os proprietários físicos sejam divulgados e disponibilizados para consulta pública, diz Jeune Afrique. Os governos devem cooperar e trocar informações fiscais que possuem. Finalmente, o relatório sugere igualmente uma ação reforçada de cada país sobre a regulamentação de anti-lavagem de dinheiro de cada país, de acordo com o site de notícias senegalês Rewmi.
"[Os Estados africanos devem] exigir relatórios de país a país sobre suas vendas, os lucros, o número de funcionários e impostos pagos por todas as corporações multinacionais."
Lu Young Africa
fonte: slateafrique.com
Abidjan: O Chefe de Estado chegou à Yokohama para tomar parte na 5ª TICAD.
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
© Presidência por C I bou T
5º TICAD chegada do casal presidencial ao Japão
Quinta-feira, 30 de maio de 2013. Presidente Alassane Ouattara e sua esposa Dominique veio ao Japão para participar da 5 ª Conferência Internacional de Tóquio para o Desenvolvimento de África.
O Presidente da República, Sua Excelência o Sr. Alassane Ouattara, chegou em Yokohama (Japão), esta quinta-feira, 30 de maio de 2013 às 02h 55 min GMT (11h 55 min, hora local), para participar na Vª Conferência Internacional de Tóquio sobre Desenvolvimento Africano (TICAD V), a ser realizada de 31 de Maio a 03 de junho de 2013.
O Chefe de Estado foi acompanhado pela primeira-dama, Sra. Dominique Ouattara, o Ministro de Estado, Ministro das Relações Exteriores, Charles Koffi Diby e o Ministro, Chefe de Gabinete da Presidência da República, Sr. Marcel AMON -Tanoh, que foi recebido ao descer do avião para o aeroporto internacional de HANEDA por Sr. Nobuyoshi Takabe, o Ministério das Relações Exteriores do Japão e o embaixador da Costa do Marfim no Japão Sr. Jerome Kloh Weya.
Amanhã, sexta-feira, 31 maio de 2013, o Presidente da República irá participar do Painel JICA de Alto Nível " Inclusivo e Dinâmico Desenvolvimento em África" na Intercontinental Grand Hotel Yokohama.
TICAD 5, denominado, tem como tema "De mãos dadas com uma África mais dinâmica - Transformação para o crescimento de qualidade".
fonte: abidjan.net
© Presidência por C I bou T
5º TICAD chegada do casal presidencial ao Japão
Quinta-feira, 30 de maio de 2013. Presidente Alassane Ouattara e sua esposa Dominique veio ao Japão para participar da 5 ª Conferência Internacional de Tóquio para o Desenvolvimento de África.
O Presidente da República, Sua Excelência o Sr. Alassane Ouattara, chegou em Yokohama (Japão), esta quinta-feira, 30 de maio de 2013 às 02h 55 min GMT (11h 55 min, hora local), para participar na Vª Conferência Internacional de Tóquio sobre Desenvolvimento Africano (TICAD V), a ser realizada de 31 de Maio a 03 de junho de 2013.
O Chefe de Estado foi acompanhado pela primeira-dama, Sra. Dominique Ouattara, o Ministro de Estado, Ministro das Relações Exteriores, Charles Koffi Diby e o Ministro, Chefe de Gabinete da Presidência da República, Sr. Marcel AMON -Tanoh, que foi recebido ao descer do avião para o aeroporto internacional de HANEDA por Sr. Nobuyoshi Takabe, o Ministério das Relações Exteriores do Japão e o embaixador da Costa do Marfim no Japão Sr. Jerome Kloh Weya.
Amanhã, sexta-feira, 31 maio de 2013, o Presidente da República irá participar do Painel JICA de Alto Nível " Inclusivo e Dinâmico Desenvolvimento em África" na Intercontinental Grand Hotel Yokohama.
TICAD 5, denominado, tem como tema "De mãos dadas com uma África mais dinâmica - Transformação para o crescimento de qualidade".
fonte: abidjan.net
quarta-feira, 29 de maio de 2013
África: Nossas companhias aéreas não são as piores do mundo;
NO BALUR I STA NA NO KUNCIMENTI, PA KILA, NO BALURIZA KUNCIMENTI!...
Apesar de uma classificação pouco inviável, não é através do continente que se vá buscar as empresas a fim de evitar todo o preço.
É um pouco de pânico a bordo, uma vez que a revista especializada Business Insider revelou em 17 de maio, as 20 piores companhias aéreas do mundo. Basicamente, estas são as empresas que você deve considerar gentilmente para evitar viajar, especialmente durante este feriado que se aproxima.
A classificação da Business Insider confirma conselhos e experiência que tinha circulado sobre algumas empresas, mas também coloca o chumbo na asa para outras empresas, especialmente sobre o seu serviço na classe econômica.
Entre os critérios utilizados para classificar estas empresas, tudo com base nos critérios Skytrax incluem o conforto dos bancos, limpeza nas cabines, entretenimento de bordo e qualidade dos alimentos. O resultado cria alta turbulência, principalmente na África, onde as grandes empresas estão sendo apontadas.
Embarques (não) de imediato
Por exemplo, na Air Argélia, que, no entanto, tem uma frota de 45 Airbus e Boeing. Em 2012, ela ainda adquiriu um contrato de arrendamento de um Boeing 747 para atender a demanda enorme para a peregrinação a Meca. Mas, de acordo com a Business Insider, as cabines de aeronaves da Air Argélia estariam um porco real com tripulação e terreno mais execrável.
A acusação é grave. Ainda assim, é um pouco o mesmo que é enviado para a memória RAM (Royal Air Marrocos), a principal empresa marroquina. Ela chegou no vigésimo quarto das piores empresas globais em termos de desempenho em classe económica. Em seguida, vem Angola Airlines.
A empresa também tinha sido proibida por um tempo a usar o espaço aéreo europeu. E mesmo se a proibição é parcialmente levantada hoje, continua a operar algumas letras em cooperação com Sul-Africano Airways.
A segunda pior companhia aérea é Air Sudão é terminantemente proibido de usar o espaço europeu e só serve para destinos dentro do Sudão, na África e no Oriente Médio.
Apertem os cintos!
A classificação da Business Insider não é exaustiva, pelo menos no que diz respeito às empresas africanas. Não é indiscutível, algumas avaliações são baseadas em sentimentos, muitas vezes subjetivas, a viajantes.
Em defesa das empresas africanas, o ranking de Business Insider mostra que isso não é o pior. Assim, é necessário, de acordo com o local, evitar a todo custo uma empresa como a Turkemenistan Airlines, o pior dos piores, ou outros, como empresa de Uzbequistão, Síria, Tajiquistão, cubana ... ou de baixo custo como a Ryanair, que prevê algum tempo de voos para várias cidades de Marrocos.
Em todos os casos, as reações foram bastante vívidas em Marrocos e na Argélia, com a publicação deste ranking. Argélia Foco questionou os critérios utilizados pela Business Insider e destaca todos os esforços feitos pela empresa nacional argelina para a conveniência dos viajantes. Para o site Yabiladi de informações do Marrocos, a desconfortável posição de RAM é um alerta para uma melhoria urgente do serviço.
Verificando as portas
Mas o que preocupa mais é que essas duas grandes empresas podem ser tratadas, pelo menos na mente dos viajantes, cerca de 150 empresas africanas estão listadas em uma lista negra da União Europeia (PDF), publicado em 2012. Esta é uma lista de transportadoras aéreas proibidas de operar no espaço europeu em geral. Devido ao mau estado dos seus equipamentos e da insegurança que eles representam para os viajantes.
Mas, mesmo assim, as empresas africanas não são as mais numerosas ou as mais perigosas. Primeiro, porque não houve muito tempo que eles estavam bem atrás das empresas indonésias e muitos países do Sudeste Asiático.
E, finalmente, de qualquer maneira, para aqueles que não estão permanentemente pregados ao chão, eles não têm recursos suficientes para operar a longa distância, e simplesmente em geral são (muito raros) os vôos domésticos.
R.M.
fonte: slateafrique.com
Apesar de uma classificação pouco inviável, não é através do continente que se vá buscar as empresas a fim de evitar todo o preço.
É um pouco de pânico a bordo, uma vez que a revista especializada Business Insider revelou em 17 de maio, as 20 piores companhias aéreas do mundo. Basicamente, estas são as empresas que você deve considerar gentilmente para evitar viajar, especialmente durante este feriado que se aproxima.
A classificação da Business Insider confirma conselhos e experiência que tinha circulado sobre algumas empresas, mas também coloca o chumbo na asa para outras empresas, especialmente sobre o seu serviço na classe econômica.
Entre os critérios utilizados para classificar estas empresas, tudo com base nos critérios Skytrax incluem o conforto dos bancos, limpeza nas cabines, entretenimento de bordo e qualidade dos alimentos. O resultado cria alta turbulência, principalmente na África, onde as grandes empresas estão sendo apontadas.
Embarques (não) de imediato
Por exemplo, na Air Argélia, que, no entanto, tem uma frota de 45 Airbus e Boeing. Em 2012, ela ainda adquiriu um contrato de arrendamento de um Boeing 747 para atender a demanda enorme para a peregrinação a Meca. Mas, de acordo com a Business Insider, as cabines de aeronaves da Air Argélia estariam um porco real com tripulação e terreno mais execrável.
A acusação é grave. Ainda assim, é um pouco o mesmo que é enviado para a memória RAM (Royal Air Marrocos), a principal empresa marroquina. Ela chegou no vigésimo quarto das piores empresas globais em termos de desempenho em classe económica. Em seguida, vem Angola Airlines.
A empresa também tinha sido proibida por um tempo a usar o espaço aéreo europeu. E mesmo se a proibição é parcialmente levantada hoje, continua a operar algumas letras em cooperação com Sul-Africano Airways.
A segunda pior companhia aérea é Air Sudão é terminantemente proibido de usar o espaço europeu e só serve para destinos dentro do Sudão, na África e no Oriente Médio.
Apertem os cintos!
A classificação da Business Insider não é exaustiva, pelo menos no que diz respeito às empresas africanas. Não é indiscutível, algumas avaliações são baseadas em sentimentos, muitas vezes subjetivas, a viajantes.
Em defesa das empresas africanas, o ranking de Business Insider mostra que isso não é o pior. Assim, é necessário, de acordo com o local, evitar a todo custo uma empresa como a Turkemenistan Airlines, o pior dos piores, ou outros, como empresa de Uzbequistão, Síria, Tajiquistão, cubana ... ou de baixo custo como a Ryanair, que prevê algum tempo de voos para várias cidades de Marrocos.
Em todos os casos, as reações foram bastante vívidas em Marrocos e na Argélia, com a publicação deste ranking. Argélia Foco questionou os critérios utilizados pela Business Insider e destaca todos os esforços feitos pela empresa nacional argelina para a conveniência dos viajantes. Para o site Yabiladi de informações do Marrocos, a desconfortável posição de RAM é um alerta para uma melhoria urgente do serviço.
Verificando as portas
Mas o que preocupa mais é que essas duas grandes empresas podem ser tratadas, pelo menos na mente dos viajantes, cerca de 150 empresas africanas estão listadas em uma lista negra da União Europeia (PDF), publicado em 2012. Esta é uma lista de transportadoras aéreas proibidas de operar no espaço europeu em geral. Devido ao mau estado dos seus equipamentos e da insegurança que eles representam para os viajantes.
Mas, mesmo assim, as empresas africanas não são as mais numerosas ou as mais perigosas. Primeiro, porque não houve muito tempo que eles estavam bem atrás das empresas indonésias e muitos países do Sudeste Asiático.
E, finalmente, de qualquer maneira, para aqueles que não estão permanentemente pregados ao chão, eles não têm recursos suficientes para operar a longa distância, e simplesmente em geral são (muito raros) os vôos domésticos.
R.M.
fonte: slateafrique.com
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