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quarta-feira, 29 de maio de 2013

África: Nossas companhias aéreas não são as piores do mundo;

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Apesar de uma classificação pouco inviável, não é através do continente que se vá buscar as empresas a fim de evitar todo o preço.

Service à bord d'un appareil éthiopien / AFP

É um pouco de pânico a bordo, uma vez que a revista especializada Business Insider revelou em 17 de maio, as 20 piores companhias aéreas do mundo. Basicamente, estas são as empresas que você deve considerar gentilmente para evitar viajar, especialmente durante este feriado que se aproxima.

A classificação da Business Insider confirma conselhos e experiência que tinha circulado sobre algumas empresas, mas também coloca o chumbo na asa para outras empresas, especialmente sobre o seu serviço na classe econômica.

Entre os critérios utilizados para classificar estas empresas, tudo com base nos critérios Skytrax incluem o conforto dos bancos, limpeza nas cabines, entretenimento de bordo e qualidade dos alimentos. O resultado cria alta turbulência, principalmente na África, onde as grandes empresas estão sendo apontadas.

Embarques (não) de imediato
Por exemplo, na Air Argélia, que, no entanto, tem uma frota de 45 Airbus e Boeing. Em 2012, ela ainda adquiriu um contrato de arrendamento de um Boeing 747 para atender a demanda enorme para a peregrinação a Meca. Mas, de acordo com a Business Insider, as cabines de aeronaves da Air Argélia estariam um porco real com tripulação e terreno mais execrável.

A acusação é grave. Ainda assim, é um pouco o mesmo que é enviado para a memória RAM (Royal Air Marrocos), a principal empresa marroquina. Ela chegou no vigésimo quarto das piores empresas globais em termos de desempenho em classe económica. Em seguida, vem Angola Airlines.

A empresa também tinha sido proibida por um tempo a usar o espaço aéreo europeu. E mesmo se a proibição é parcialmente levantada hoje, continua a operar algumas letras em cooperação com Sul-Africano Airways.

A segunda pior companhia aérea é Air Sudão é terminantemente proibido de usar o espaço europeu e só serve para destinos dentro do Sudão, na África e no Oriente Médio.

Apertem os cintos!
A classificação da Business Insider não é exaustiva, pelo menos no que diz respeito às empresas africanas. Não é indiscutível, algumas avaliações são baseadas em sentimentos, muitas vezes subjetivas, a viajantes.

Em defesa das empresas africanas, o ranking de Business Insider mostra que isso não é o pior. Assim, é necessário, de acordo com o local, evitar a todo custo uma empresa como a Turkemenistan Airlines, o pior dos piores, ou outros, como empresa de Uzbequistão, Síria, Tajiquistão, cubana ... ou de baixo custo como a Ryanair, que prevê algum tempo de voos para várias cidades de Marrocos.

Em todos os casos, as reações foram bastante vívidas em Marrocos e na Argélia, com a publicação deste ranking. Argélia Foco questionou os critérios utilizados pela Business Insider e destaca todos os esforços feitos pela empresa nacional argelina para a conveniência dos viajantes. Para o site Yabiladi de informações do Marrocos, a desconfortável posição de RAM é um alerta para uma melhoria urgente do serviço.

Verificando as portas
Mas o que preocupa mais é que essas duas grandes empresas podem ser tratadas, pelo menos na mente dos viajantes, cerca de 150 empresas africanas estão listadas em uma lista negra da União Europeia (PDF), publicado em 2012. Esta é uma lista de transportadoras aéreas proibidas de operar no espaço europeu em geral. Devido ao mau estado dos seus equipamentos e da insegurança que eles representam para os viajantes.

Mas, mesmo assim, as empresas africanas não são as mais numerosas ou as mais perigosas. Primeiro, porque não houve muito tempo que eles estavam bem atrás das empresas indonésias e muitos países do Sudeste Asiático.

E, finalmente, de qualquer maneira, para aqueles que não estão permanentemente pregados ao chão, eles não têm recursos suficientes para operar a longa distância, e simplesmente em geral são (muito raros) os vôos domésticos.

R.M.

fonte: slateafrique.com

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