Enquanto a fronteira entre os dois países está fechada há nove meses, a Assembleia Nacional guineense reuniu-se em plenário no dia 4 de julho para ratificar o Acordo de Cooperação Militar com o Senegal assinado em 19 de junho em Acra.
Na rodoviária guineense Bambéto, de onde parte a maioria dos viajantes com destino aos países da sub-região, sindicalistas e transportadores da linha Conakry-Manda agitam o dedo. No entanto, é difícil discutir com eles o encerramento da fronteira entre a Guiné e o Senegal. O assunto é tabu. “Não há viagem ao Senegal. A gente se limita a levar os passageiros até Koundara ”, desliza o motorista, exigindo anonimato. Desta aldeia do norte do país, a cerca de vinte quilómetros da fronteira, «os viajantes seguem depois em moto-táxi para atravessar para o Senegal com a cumplicidade de certos agentes de segurança e alfandegários», explica.
"Os preços dobraram"
O encerramento das fronteiras com o Senegal e a Guiné-Bissau, em setembro passado, oficialmente por motivos de segurança, teve consequências importantes para a economia do norte do país. Grande parte da produção agrícola guineense destinada à exportação passava anteriormente pelo Senegal. “Este ano, algumas mangas e laranjas apodreceram”, lamenta Alhassane Baldé.
Koundara, localizada no eixo que conecta Conakry a Dakar, foi particularmente afetada. “A maior parte da nossa atividade está focada no Senegal. Em circunstâncias normais, os caminhões, incluindo grandes transportadores, podem fazer até oito viagens por mês entre Koundara e o Senegal, explica Alhassane Baldé, presidente da Câmara de Comércio da Prefeitura de Koundara. Por outro lado, você não pode exceder quatro viagens mensais para Conakry, pois a cidade fica mais longe e a estrada está em más condições. "
Antes do fechamento, a proximidade com o Senegal também oferecia aos comerciantes de Koundara acesso privilegiado a uma série de produtos a preços muito competitivos. “O preço de um saco de cimento de 50 kg nunca ultrapassou os 60.000 francos guineenses aqui. Hoje, é vendido por cerca de 85.000 francos ”, explica Alhassane Baldé. Desde setembro passado, “os preços dos produtos importados do Senegal ou da Gâmbia dobraram, às vezes até triplicaram”, diz o presidente da Câmara de Comércio, que denuncia a especulação de alguns comerciantes. “Quem comprou ações antes do fechamento aproveitou para vender pelo preço que queria. "
Alpha Condé - Macky Sall: o impasse
As más relações entre o presidente guineense Alpha Condé e o seu homólogo senegalês Macky Sall não são recentes. Mas nos meses que antecederam a eleição presidencial de outubro de 2020, o impasse cresceu. Em setembro, Conakry decidiu fechar a fronteira com o Senegal, onde residem um a dois milhões de guineenses, destacando razões de “segurança nacional”. Em causa, segundo as autoridades guineenses, a presença do outro lado da fronteira de militantes da Frente Nacional de Defesa da Constituição (FNDC), qualificada como um “movimento insurrecional”, e em particular de dois dos seus dirigentes - Ibrahima Diallo e Sekou Koundouno - que foram objecto de um mandado de detenção expedido pela justiça guineense.
"Já faz algum tempo que, como na altura em que Senghor e Sékou Touré se enfrentavam, todas as tentativas de desestabilizar a Guiné partiam do Senegal", declarou Alpha Condé em março passado em entrevista a Jeune Afrique. Guinean então afirmou ter proposto a Macky Sall "organizar patrulhas mistas na fronteira para evitar a infiltração de elementos hostis", mas lamentou que "isso não tenha acontecido".
Ratificação dupla
No dia 19 de junho, à margem da cúpula de chefes de estado e de governo da CEDEAO em Accra, os ministros da defesa e das forças armadas guineenses e senegaleses chegaram finalmente a um acordo sobre um acordo de cooperação militar e técnica. O texto prevê, em particular, a organização de patrulhas mistas pelos dois estados ao longo de sua fronteira comum. Mas este é apenas um primeiro passo para a efetiva reabertura da fronteira. A implementação do acordo depende, de facto, da sua ratificação pelos parlamentos senegalês e guineense.
“O Senegal deve acompanhar o ritmo da Guiné
E neste ponto, foi Conakry que assumiu a liderança. A ponto de surpreender os observadores: a Assembleia Nacional, que suspende os trabalhos segunda-feira e retoma no próximo mês de outubro, colocou o tema na ordem do dia de um plenário convocado para domingo. Mohamed Diané, o ministro da Defesa, compareceu aos deputados para defender o texto. Ele assegurou notavelmente que, uma vez que o texto tenha sido ratificado por ambos os lados, uma "estrutura para consulta e diálogo será estabelecido para verificar como o acordo será implementado. "
“O lado senegalês deve acompanhar o ritmo da Guiné”, defende, afirmando que o seu ministério está “totalmente empenhado em acelerar o processo”.
“Está tudo bloqueado! "
“Nunca será cedo para finalmente restabelecer o trânsito, cada dia que passa perde-se milhões para os operadores económicos e é a população que sofre”, reage Chérif Mohamed Abdallah, presidente do Grupo Organizado de Empresários (Goha), que regularmente viaja para a fronteira. Se assegura que "85% dos operadores económicos afectados pelo tráfego fronteiriço são guineenses", insiste no impacto do encerramento na actividade de toda a sub-região, desde a Gâmbia ao Senegal passando pela Guiné. -Bissau e até à Mauritânia.
“O encerramento perturba toda a cadeia: marfinenses que produzem cola, serra-leoneses e o seu óleo de palma, guineenses e vegetais produzidos em particular na Guiné Central… Está tudo bloqueado! "Ele se arrepende. E para apontar um dedo acusador à CEDEAO: “Estive na semana passada em Diaobé [cidade senegalesa na fronteira com a Guiné]. Todos reclamam do assédio da alfândega. Já não deveria ser a Ecowas de Chefes de Estado, mas a dos povos, com a livre circulação de pessoas e bens para ser eficaz. "
Tags: GuineaSenegalCondeMacky
Autor: Jeune-Afrique - Seneweb.com
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Samuel