Prefeitura, apoiado pelos municípios do distrito, começou ontem, uma blitz para liberar as principais artérias da capital da anárquica de seus ocupantes. A operação envolve todos os departamentos. Tem como objectivo tornar a cidade atraente e acolhedor.
Olhos vermelhos, boca cheia de baba, Mamadou Madjiguène Gueye está borbulhando de cólera. Este coletor estabelecido na avenida Jean Jaurès viu toda a sua "propriedade" apreendida pelas forças de segurança apoiadas por voluntários da cidade de Dakar. "Antes eu estava voando, mas eu me entreguei para a recuperação. Esta manhã, tomaram todas as minhas coisas. O que eu vou fazer da minha vida ", lamenta.
Ontem, pela manhã, guindastes e escavadeiras têm investido nas estradas e ruas na operação limpeza de Dakar. Mais sorte do que o coletor, Abdou Diop, livreiro, ainda não tinha apresentado os seus itens quando as forças de segurança entraram em ação. Ainda foi surpreendido pela quantidade do material mobilizado. "Eu pensei que as autoridades não agiriam passaram após vários avisos. No entanto, ao longo do dia alguém veio para nos informar do início da operação de hoje, mas não levamos a sério ", diz ele.
Na avenida Jean Jaurès, a operação interrompeu um pouco o tráfego. Os motoristas foram obrigados a desviar. Em pequenos grupos, os vendedores e curiosos observavam a cena, impotente. Agentes saíram mesmo fora de seus escritórios para assistir. Esta grande artéria foi libertada de ocupantes ilegais. Veículos estacionados foram apreendidos.
Babacar Ndiaye, motorista de táxi, positivamente apreciou a varredura. "Esta é uma coisa muito boa. Dakar, a capital, é a vitrine do Senegal, mas com a ocupação anárquica dos caminhos, oferecia um rosto triste ", diz ele, apertando a mão do prefeito. Mas o taxista disse que vão voltar a ocupar-se deste local depois de algum tempo. "Esta não é a primeira vez que tais operações são realizadas, mas até agora não houve resultados", observa.
Pirogas, carrinhos e veículos apreendidos
Depois do centro da cidade, o prefeito dirigiu-se para Yarakh. Mais uma vez as máquinas estavam em ação. Dois veículos foram apreendidos, incluindo uma van refrigerada. O motorista não consegue encontrar uma explicação. "Eu estacionei para tomar meu café da manhã. Antes de fazer a minha compra, meu companheiro me informou que meu veículo foi apreendido por ocupação ilegal das vias públicas ", diz Queda Kassim assustado. Apesar da situação, ele continua sorrindo e, educadamente, dirigida às autoridades para explicar, mas em vão! "O veículo foi enviado, não é mais possível trazê-lo para baixo. Você tem que ir amanhã ao departamento", disse um funcionário municipal.
No Ganso de suporte de parada na estrada, a comoção. Os comerciantes tentam salvar o que podem, seus bens e estábulos. Alguns têm escondido os seus bens e estábulos na grama. Mas isso não está contando com a combatividade de agentes municipais criados para a tarefa. Que são apanhados na grama alta e mesas de mercadorias. Eles encheram dois caminhões de bagagem. O prefeito e foi ao seu lado o vice-prefeito de Assainies, vice-prefeito Primeiro de Dakar Cheikh Gueye. O meio era insalubre e perigoso. "Como podemos vender alimentos nessas condições", exclama Cheikh Gueye. Fatou Thiam, mais conhecido sob o nome de "mãe Thiama", fica atordoada. Surpreso com a velocidade dos agentes e forças de segurança, ela exclama: "Eles apreenderam toda a mercadoria minha."
Em Yoff, foi o mesmo show. Funcionários municipais, acompanhados por forças de segurança apreenderam pirogas, veículos e carroças. Na verdade, a operação foi realizada em toda a cidade de Dakar, informa o prefeito de Dakar El Hadji Ibrahima Sakho.
Todos os objetos que obstruem a rodovia e impedem a livre circulação de pessoas foram identificadas. Os destroços, veículos, cantinas, materiais de construção. Mas ao contrário das operações anteriores, o prefeito garante que as ruas e estradas estarão livres de qualquer ocupação ilegal. Ele acrescentou que a operação vai ficar o tempo necessário. O objetivo é fazer com que a capital seja acolhedora e atraente. Dakar tem grande necessidade disso. Na verdade, ao longo dos anos, esta megalópole se transformou em souk, onde quem quiser pode definir sua tenda onde ela quer sem ser perturbado. Agora, com esta operação, é para acabar com essa confusão e esse "anarquia" tolerada, mas prejudicial.
El Hadji Ibrahima Sakho, prefeito de Dakar: "Os ocupantes claro são notificados antes de qualquer coisa"
A segunda fase da operação Limpeza da cidade de Dakar começou ontem, liderada pelo prefeito. Nesta entrevista, El Hadj Ibrahima Sakho explica o porquê desta operação na capital senegalesa.
O que levou o governo a lançar uma operação em todo o Dakar pelo departamento?
Esta operação faz parte de um esforço para tornar a capital do Senegal limpa e livre de ocupação ilegal. A primeira fase começou em outubro, com uma suspensão de dois meses. A segunda, que começou hoje (ontem) é uma consolidação e ampliação da ação. Na primeira fase, nós visamos os eixos, mas desta vez, a operação foi de todo o departamento de estradas classificadas em Dakar. Em termos de estradas, nós temos vias que são classificadas e outras não. Esta última categoria de vias está sob a responsabilidade das autoridades locais. No momento, a operação é limitada à estrada classificada, mas alternativamente, pode estender algumas estradas não classificadas que apresentam problemas de segurança. É por isso que convidamos os prefeitos de governos locais para se abster de emitir atos na estrada que permanece fechadas em torno do Estado. Eles têm a oportunidade de fazer a solicitação de licenças emitidas de forma precária e revogável em estradas não classificadas. Desde que fui nomeado sou o chefe do departamento de Dakar, eu tento entender essa distinção junto dos funcionários locais. Alguns têm entendido, mas outros continuam a expedir atos ou pelo menos alguns de seus agentes.
Você avisou às pessoas antes de iniciar a operação?
Primeiro, fiz uma declaração indicando as ruas afetadas pela operação. Então eu fiz uma segunda declaração para especificar os destinos volumosos. Em seguida, cada somatórios de sub-prefeito amplamente distribuídas para liberar a rodovia ocupado ilegalmente. Além disso, a lei nos obriga a notificar a convocação por formalidade.
No passado, estas operações foram realizadas, mas a seguir ....
Você tem razão. Monitoramento sempre foi o ponto fraco do nosso dispositivo. Esta é a razão para esta segunda fase, que envolveu comunidades locais. Isso explica a presença de alguns prefeitos com os agentes. Eles serão responsáveis por colocar imediatamente um plano de monitoramento sob a responsabilidade de sub-prefeitos que criaram comitês para a implementação e acompanhamento das operações de campo. Portanto, vai haver uma estrutura na base que vai salvar os resultados e seguir. Devo enfatizar que AGEROUTE, o gerente de escolha para as estradas, também vai estabelecer um monitoramento de artérias liberados.
O que pode ser esperado no final desta operação, com a versão final de todas as estradas classificadas?
Em princípio, todas as estradas classificadas serão liberadas. De forma que as que não são classificadas por questões de segurança serão integradas ao programa.
Por que os vendedores não são afetados pela operação?
Porque existem programas especiais que os afetam.
Mamadou Gueye
fonte: lesoleil.sn
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Samuel